mandag 13. november 2017 14:15

Vinteren er på vej, så husk at fjerne is og sne fra lastbilens tag

Vinteren nærmer sig, og frosten viser sig allerede i morgentimerne. Som chauffør har du ansvaret for at fjerne is fra køretøjet, inden arbejdsdagen påbegyndes, da det er ulovligt at køre med sne og is på toppen af trailerne.

Der kan opstå farlige situationer i vinterperioden med frost og kulde, når is glider ned fra trailerens tag. De farlige situationer kan ske både ved høj og lav hastighed. Det er chaufførens ansvar, at lastbilen er i forsvarlig tilstand, når kørslen påbegyndes, og derfor skal chaufføren sørge for at fjerne is og sne fra køretøjet.

 

- Chaufføren er forpligtet til at fjerne is og sne fra køretøjet efter kolde nætter. Problemet med is på køretøjer opstår særligt, når temperaturen skiftevis er over og under frysepunktet. Det sker eksempelvis om morgenen efter en regnvejrsdag, hvor temperaturen om natten har været under frysepunktet. Regnvand, der er blevet til is, kan resultere i farlige situationer med flyvende is i trafikken, hvis det ikke fjernes, siger Steffen Johannsen, teknisk konsulent i ITD.

 

Sidste vinter var der flere eksempler på nedfalden is og farlige situationer for den øvrige trafik. ITD opfordrer til, at chauffører får fjernet is og sne, selvom det kan være en farlig og besværlig affære.

 

Der er i Danmark opstillet omkring 25 offentlige snebroer, hvor chauffører gratis kan fjerne sne og is fra traileren. ITD råder deres medlemsvirksomheder til også at have egne snebroer, da kørslen fra terminalen til nærmeste snebro kan være farlig for andre trafikanter. Der kan også være kø for at benytte de fælles faciliteter.

 

Du kan finde mere information om snebroer her, hvor det også er muligt at se, hvor de offentlige snebroer er placeret.

 

ITD har følgende råd til en hensynsfuld vinterkørsel:

  • Sikre dig, at al is og sne er fjernet fra køretøjets tag, inden kørslen påbegyndes.
  • Fjern is og sne på en måde, hvor der ikke er fare for, at du kommer til skade.
  • Is og sne fjernes nemmest fra en snebro.
  • På presenningssættevogne kan isen bankes fri fra indersiden af sættevognens tag. Brug en kost eller anden genstand, der ikke beskadiger taget.
  • Hvis muligt kan ladet tippes en smule op ved parkering. Så vil regnvandet kunne løbe væk, og der dannes ingen is.
  • Der findes løsninger, som ved parkering kan løfte sættevognens tag op i en vinkel, der ligeledes får regnvandet til at løbe væk. Dette er primært kun en løsning til presenningssættevogne. Spørg din leverandør af sættevogne eller kontakt ITD for yderligere oplysninger.

 

Foto:  Colourbox.dk

SENESTE ITD NYT
mandag 02. februar 2026

Bemærk: Ændrede parkeringsregler på Kildebjerg N og S ved Odense

Reglerne for parkering og brug af de lange parkeringsspor på de to rastepladser Kildebjerg Nord og Kildebjerg Syd ved Odense er blevet ændret. De ændrede regler præciserer, hvordan pladsen må benyttes af særtransporter, dobbelttrailervogntog (EMS2) samt andre vogntog.

Bemærk: Ændrede parkeringsregler på Kildebjerg N og S ved Odense >
fredag 30. januar 2026

Tilbagebetaling af vejafgift på fritagne køretøjer på vej

Har du betalt vejafgift for et køretøj, der senere er blevet fritaget med tilbagevirkende kraft, kan du efter planen se frem til at få pengene retur i næste uge.

Tilbagebetaling af vejafgift på fritagne køretøjer på vej >
fredag 30. januar 2026

Ændrede vilkår i pulje til grøn omstilling: Det skal du være opmærksom på

Vejdirektoratet gennemfører ændringer i vilkårene i puljen til grøn omstilling af tung vejtransport. Vi giver dig her et overblik over ændringerne, som både giver dig mulighed for mere fleksibel udbetaling af tilskud og præciserer reglerne for ens projekter med forskellig støtteprocent.

Ændrede vilkår i pulje til grøn omstilling: Det skal du være opmærksom på >