tirsdag 30. januar 2018 14:58

Transportbranchen ønsker møde med ministeren om rastepladsbegrænsninger

ITD og Danske Speditører opfordrer i et brev til transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen til, at ministeren nu samler branchen til et møde, før der træffes beslutning om tidsbegrænsning for lastbiler på danske rastepladser.

Indførelse af tidsbegrænsning for lastbiler på danske rastepladser vil være en gennemgribende forandring i rammevilkårene for transport- og logistikvirksomhederne samt deres ansatte. Derfor er det også afgørende, at de erhvervsmæssige konsekvenser gennemlyses nøje inden indførelsen af et nyt regelsæt på området. 

ITD og Danske Speditører har nu sendt en fælles opfordring til transportministeren om at inddrage erhvervet: 

- Vi vil klart opfordre transportministeren til at tage transportbranchen med på råd, inden der træffes en endelig politisk beslutning om tidsbegrænsning for lastbilers parkering på rastepladser. Konkret foreslår ITD og Danske Speditører, at der holdes et hastemøde med deltagelse af brancheorganisationerne, Transport-, Bygnings- og Boligministeriet, Politiet, Vejdirektoratet og eventuelt andre relevante myndigheder. Alternativt kan der nedsættes et hurtigtarbejdende udvalg med de samme deltagere, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

ITD frygter, at en tidsbegrænsning på et lavt timetal vil ramme det danske transporterhverv hårdt med en væsentlig forringelse af erhvervets arbejdsbetingelser. For eksempel er chaufførerne i vejgodstransporten underlagt strikse regler i forhold til køre- og hviletidsbestemmelserne. Det betyder, at de - for at overholde reglerne - er nødsaget til at kunne parkere deres køretøjer i længere tid ad gangen, for eksempel i forbindelse med daglige og ugentlige hvil. Konsekvenserne for såvel danske som udenlandske transportvirksomheder vil være, at de ikke længere kan levere varerne med samme tidsintervaller, og en begrænsning på ganske få timer vil besværliggøre og fordyre alle led i logistikkæden.

ITD håber, at ministeren på baggrund af vores brev nu tager initiativ til at samle branchen til et møde. Det er afgørende med et gennemarbejdet beslutningsgrundlag med kortlægning af konsekvenserne. Forkerte regler på området vil få fatale følger for hele det danske transporterhverv, mener Carina Christensen.

Foto: ITD

SENESTE ITD NYT
mandag 22. juni 2026

ITD-formand: Inddrag vognmænd i store infrastrukturprojekter

Myndighederne bør inddrage vognmænd og transportvirksomheder tidligere, når større infrastrukturprojekter skal planlægges. Det skriver ITD’s formand i et debatindlæg i Ingeniøren, hvor han peger på erfaringerne fra vejarbejdet ved Kolding.

ITD-formand: Inddrag vognmænd i store infrastrukturprojekter >
mandag 22. juni 2026

Spanien: Cabotage omfattes af nye krav om elektroniske kontroldokumenter

Fra den 5. oktober 2026 skal kontroldokumenter ved national transport og cabotagekørsel i Spanien være oprettet elektronisk. Det gælder blandt andet fragtbreve. Internationale transporter er ikke omfattet.

Spanien: Cabotage omfattes af nye krav om elektroniske kontroldokumenter >
fredag 19. juni 2026

Oplysningsfristen nærmer sig: Undgå fejl, når du indberetter til skat

Fristen for at oplyse resultatet for 2025 nærmer sig for både selskaber og personligt ejede virksomheder. Det kan koste både tid og penge, hvis indberetningen bliver glemt eller udfyldt forkert. Her får du overblik over fristerne og de klassiske fejl, du bør undgå.

Oplysningsfristen nærmer sig: Undgå fejl, når du indberetter til skat >