mandag 08. maj 2017 13:59

Macron-sejr kan styrke den europæiske transportsektor

Søndag den 7. maj 2017 blev dagen, hvor Emmanuel Macron kunne lade sig hylde som Frankrigs nye præsident. Afgørelsen er uhyre vigtig for et EU-fællesskab, der lige nu med Brexit er sat på den måske største prøve i fællesskabets levetid.

Søndag den 7. maj 2017 blev dagen, hvor Emmanuel Macron kunne lade sig hylde som Frankrigs nye præsident. Afgørelsen er uhyre vigtig for et EU-fællesskab, der lige nu med Brexit er sat på den måske største prøve i fællesskabets levetid. Sat på spidsen har den franske valgkamp været afgørende for, om det blev et ja eller nej til det EU, vi kender. Dermed har det franske valgresultat også stor betydning for dansk eksport - og den danske transportsektor. Med et markant ja fra den franske befolkning til Macrons linje sætter Frankrig nu en klar retning mod en styrkelse af EU-samarbejdet og det indre marked. Det giver håb om større fokus på den frie handel i hele Europa fremfor den lukkethed og fastholdelse af nationale særregler, der har præget vores branche de senere år. Med Macron ved roret vil der forhåbentligt blæse nye vinde ind i det franske regelværk – også på transportområdet.

 

Vores forhåbning er, at den nye franske præsident formår at sætte sig igennem nationalt og være i stand til at gennemføre sin klare europæisk linje i sin politik. En linje, der fremmer samarbejdet og konkurrencen på tværs af grænserne i Europa og understøtter vækst og udvikling. Men vi er også bevidste om, at Macrons opgave er stor, og at han står over for en vanskelig politisk opgave i et Frankrig, der på mange måder er splittet. Netop derfor er det også afgørende, at ”europæiske” Macron tager bestik af de udfordringer, han står over for, og arbejder målrettet på at forklare franskmændene, at der er mere at vinde ved at være en stærk spiller i det europæiske samarbejde end ved at lukke sig om sig selv.

 

Samtidig sikrer Frankrigs ja til EU-samarbejdet også, at de to største EU-lande – Frankrig og Tyskland - med stor sandsynlighed fortsat vil fastholde deres taktfaste europæiske pardans, og dermed vil fortsætte med at udstikke retningen for resten af Europa og sikre markederne den nødvendige ro til at udvikle sig i. At få pardansen med Tysklands forbundskansler Angela Merkel til at fortsætte som hidtil er første skridt på vejen. Der er nemlig ingen tvivl om, at en stærk europæisk union og et vedvarende fokus på et frit indre marked vil skabe gunstige betingelser for europæisk vækst. Så gårsdagens ja til Frankrig er også et ja til europæisk vækst og fremgang.

 

 

 

 

 

(Foto: Colourbox.com)

SENESTE ITD NYT
torsdag 05. november 2026

Cyberangreb mod kølesystemer – er din virksomhed sikret?

Nylige cyberangreb mod køle- og frysesystemer flere steder i Europa har skabt opmærksomhed om risikoen for virksomheder, der opbevarer og transporterer temperaturfølsomme fødevarer. Angrebene kan få alvorlige konsekvenser for fødevaresikkerheden. Vi opfordrer derfor til, at du gennemgår sikkerheden i virksomhedens kølesystemer.

Cyberangreb mod kølesystemer – er din virksomhed sikret? >
torsdag 05. november 2026

Vejafgiftsbøder vælter ind: Over 95 procent er på 9.000 kroner

ITD’s medlemmer modtager i øjeblikket store mængder vejafgiftsbøder. Organisationens juridiske afdeling får nogle dage op mod 100 bøder ind til behandling, og over 95 procent lyder på den højeste sats. Det understreger behovet for at ændre bødemodellen, siger administrerende direktør Stefan K. Schou.

Vejafgiftsbøder vælter ind: Over 95 procent er på 9.000 kroner >
mandag 02. november 2026

ITD samlede den sjællandske transportbranche til endnu et velbesøgt Åbent Vognmandsmøde

Verdenssituationen, dansk politik og transportbranchens egne udfordringer var på programmet, da ITD lørdag samlede mere end 100 branchefolk til Åbent Vognmandsmøde hos Scania i Ishøj.

ITD samlede den sjællandske transportbranche til endnu et velbesøgt Åbent Vognmandsmøde >