onsdag 13. november 2019 19:12

ITD helt i front i klimapartnerskabet for landtransport

ITD og ITD's medlemmer får en meget fremtrædende rolle, når transportbranchen skal levere sit bud på, hvordan sektoren kan bidrage til at reducere udledningen af drivhusgasser frem mod 2030. Det står klart efter statsministerens præsentation af de 13 nye klimapartnerskaber, herunder klimapartnerskabet for landtransport.

Regeringen har i dag præsenteret de i alt 13 klimapartnerskaber med dansk erhvervsliv, og landtransporten har nu officielt fået sit eget klimapartnerskab.  

- ITD og vores medlemmer er meget stærkt repræsenteret i det nye klimapartnerskabet for landtransport, og det ser vi som en stor anerkendelse af vores hidtidige indsats på området. Den grønne omstilling og klimaudfordringerne har i mange år fyldt meget i vores arbejde og hos vores medlemsvirksomheder. Den indsats kvitterer regeringen nu for. Vi glæder os meget til samarbejdet i partnerskabet, hvor vi i fællesskab skal finde effektive og realistiske løsninger på klimaudfordringerne i landtransporten, og vi er klar til at afsætte mange ressourcer til det arbejde, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.


Klimapartnerskabet skal allerede ved udgangen af februar levere et foreløbigt bud på, hvordan landtransporten umiddelbart kan bidrage til at reducere CO2-udledningen, og ITD står klar med en lang række forslag: 

 
- I ITD har vi i årevis arbejdet med den grønne omstilling af den tunge transport. Heldigvis starter vi derfor heller ikke fra bunden, for erhvervet har allerede bidraget til, at vi er nået langt i den grønne omstilling. Vi skal sætte turbo på og fortsætte den gode kurs, og i ITD har vi sammen med vores medlemmer allerede identificeret en hel pallette af initiativer, som vi mener bør bringes i spil for at reducere udledningen af drivhusgasser fra landtransporten. Det gælder både tiltag, som sektoren selv kan sætte i gang, men i høj grad også nogle af de rammevilkår, som i dag står i vejen for omstillingen af transport- og logistikbranchen. Vi har gjort vores forarbejde meget grundigt, så vi er helt klar til at gå i dialog med regeringen om, hvordan vi mest hensigtsmæssigt styrker klimaomstillingen i transportsektoren, siger Carina Christensen og tilføjer:


- Nogle af de områder, som ITD kommer til at lægge særlig vægt på i det forestående arbejde er udbredelse af alternative drivmidler, optimal udnyttelse af produktionsapparatet, køretøjsteknologi, infrastruktur, øget grøn efterspørgsel, samspil med andre transportformer med videre. Vi er stærkt optaget af at finde løsninger, der kan levere reduktioner fra dag ét og samtidig understøtte virksomhedernes konkurrenceevne. Det er netop også opdraget fra regeringens side. 

 

 Foto: Statsministeriet

SENESTE ITD NYT
onsdag 29. april 2026

DIWASS: Webinar den 5. maj og nyt om overgangsregler

Miljøstyrelsen afholder et webinar om DIWASS den 5. maj 2026, hvor du har mulighed for at få indsigt i seneste nyt om systemet. Samtidig nærmer den 21. maj sig, hvor DIWASS bliver fuldt tilgængeligt, og du skal være opmærksom på vigtige præciseringer af overgangsreglerne, blandt andet om brugen af bilag VII.

DIWASS: Webinar den 5. maj og nyt om overgangsregler >
mandag 27. april 2026

Husk hollandsk vejafgift fra 1. juli 2026

Fra den 1. juli 2026 træder Holland ud af Eurovignetten og går over til kilometerbaseret vejafgift. Det er derfor vigtigt, at du er opmærksom på ændringerne, så du er forberedt, når de nye regler træder i kraft om godt to måneder.

Husk hollandsk vejafgift fra 1. juli 2026 >
torsdag 23. april 2026

EU lancerer krisepakke: ITD-formand advarer mod kortsigtede løsninger

EU-Kommissionens nye energikrisepakke rummer flere nødvendige initiativer. Men kortsigtede løsninger som afgiftslempelser bør ikke stå alene, lyder budskabet fra ITD’s formand, John Agervig Skovrup.

EU lancerer krisepakke: ITD-formand advarer mod kortsigtede løsninger >