torsdag 16. april 2020 11:43

Ny pressechef til ITD

Vejgodstransportens brancheorganisation, ITD, har ansat Nicolai Bro Jöhncke som ny pressechef.

Nicolai Bro Jöhncke kommer til pressechefstillingen i ITD med mange års erfaring fra transportsektoren. Under Fogh-regeringen var han særlig rådgiver i Transportministeriet, og han har i syv år været kommunikationschef i rederiet Norden med ansvar for blandt andet pressehåndteringen. Nicolai Bro Jöhncke er oprindeligt uddannet journalist.

 

Som pressechef for ITD skal Nicolai Bro Jöhncke være med til at sætte fokus på vejgodstransportens vigtige rolle og ITD’s mærkesager om fair og konkurrencedygtige vilkår.

 

- Som man kan se ikke mindst under coronapandemien, spiller vejgodstransporten en helt afgørende rolle i samfundet. Samtidig står branchen over for mange spændende nye opgaver som grøn omstilling, digitalisering og fair konkurrencevilkår, og jeg glæder mig til at være med til at sætte fokus på både bidrag og udfordringer, siger Nicolai Bro Jöhncke, der tiltræder 1. maj 2020.

 

Nicolai Bro Jöhncke vil arbejde fra ITD’s kontor i København.

SENESTE ITD NYT
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni

Efter pres fra os i ITD ændres den uretmæssige bødemodel for vejafgiften. Fra den 26. juni kan nogle bøder sættes ned eller annulleres, men satserne er stadig høje, og de vognmænd, der allerede er ramt, mangler fortsat en løsning.

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni >
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel

By-, Land- og Transportministeriet har nu anerkendt, at bødemodellen for den kilometerbaserede vejafgift er ulovlig. Men bødeniveauerne er fortsat for høje, flere situationer er uafklarede, og der er endnu ikke taget hånd om de ulovligt udstedte bøder, påpeger direktøren for International Transport Danmark.

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel >
torsdag 25. juni 2026

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk

EU har vedtaget nye regler, som skal give én fælles metode til at beregne og dokumentere transportens CO₂e-udledninger. Målet er at gøre rapporteringen lettere at håndtere, når kunder efterspørger klimadata.

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk >