tirsdag 04. maj 2021 09:23

ITD glæder sig over opbakningen til flere rastepladser

Venstre går til infrastrukturforhandlingerne med ønske om 200 millioner kroner til udvidelse og opgradering af rastepladser langs statsvejene. Dermed bakker partiet helhjertet op om ITD’s kamp for flere rastepladser, som kan forbedre chaufførernes arbejdsmiljø.

Partiet Venstre går nu ind i kampen for flere rastepladser med et markant ønske om midler til flere og bedre rastepladser langs de danske statsveje. Partiet ønsker, at der afsættes 200 millioner kroner til området som en del af de igangværende infrastrukturforhandlinger. Ønsket fremgår af et indlæg af partiets transportordfører, Kristian Pihl Lorentzen, i Skive Folkeblad og modtages med stor glæde i ITD, der gennem lang tid har arbejdet intenst for bedre parkeringsforhold langs statsvejene.

 

- Det er utrolig positivt, at vores store ønske om flere rastepladser takket være Venstre nu kommer direkte ind på forhandlingsbordet. Nu håber vi, at de øvrige partier bakker op om det rimelige ønske. 200 millioner kroner er en rigtig god pulje, som kan finansiere over 400 stærkt tiltrængte ekstra parkeringspladser til lastbiler og samtidig opgradere forholdene på området, så de, der holder Danmark kørende, også har ordentlige forhold, når de holder stille, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

 

ITD har gennem længere tid haft fokus på de alt for få parkeringspladser, da det stiller chauffører over for et helt urimeligt valg mellem at risikere en p-afgift eller en overtrædelse af køre- og hviletiderne.

 

Vejdirektoratet, der er ansvarlig for de danske statsveje, har flere gange belyst manglen på rastepladser langs motorvejsnettet og udarbejdet konkrete forslag til, hvordan antallet kan udvides på en effektiv måde.

 

Vejdirektoratet vurderede i 2018, at kapaciteten på 21 rastepladser langs motorvejsnettet, hvor manglen er udtalt, kan mere end fordobles til i alt 825 parkeringspladser til lastbiler med en investering på cirka 180 millioner kroner og med Venstres melding, er der nu al muligt håb om, at planen kan realiseres.

 

- Jeg tror, at et flertal i Folketinget har forståelse for, at chauffører skal have rimelige chancer for at holde deres lovpligtige hvil og have ordnede forhold til det. Derfor håber jeg inderligt, at flere partier bakker op om forslaget og vil være med til at gøre noget for chaufførernes arbejdsmiljø, siger Carina Christensen.

SENESTE ITD NYT
fredag 03. juli 2026

Vejafgift: Påhængskøretøjer holdes foreløbig ude af CO2-emissionsklassen

Efter længere tids forhandlinger er der nu opnået enighed på EU-plan om en revision af Eurovignet-direktivet, som sætter rammerne for vejafgifter i EU. For dig som vognmand er det især positivt, at forslaget om at lade påhængskøretøjer indgå i CO2-emissionsklassen foreløbigt er droppet.

Vejafgift: Påhængskøretøjer holdes foreløbig ude af CO2-emissionsklassen >
fredag 03. juli 2026

Mindst tre ud af fire vejafgiftsbøder vil stadig være på 9.000 kroner

International Transport Danmarks gennemgang af 1.050 vejafgiftsbøder fra 2025 viser, at mindst 800 af bødesagerne – svarende til 76,2 procent – fortsat vil udløse den nye bødemodels højeste sats på 9.000 kroner.

Mindst tre ud af fire vejafgiftsbøder vil stadig være på 9.000 kroner >
torsdag 02. juli 2026

Skal du være med, når Lastbilkaravanen ruller ud i september?

I uge 37 ruller Lastbilkaravanen igen ud til skoler i hele landet, og vi søger medlemmer, der vil stille en eller flere lastbiler og chauffører til rådighed. Sammen kan vi give eleverne en vigtig og anderledes skoledag med fokus på trafiksikkerhed.

Skal du være med, når Lastbilkaravanen ruller ud i september? >