lørdag 13. marts 2021 10:19

Kritisk EU-undersøgelse af PostNords aktiviteter udskyder postlov

Transportminister Benny Engelbrecht frygter afgørelse fra EU-Kommissionen om den uholdbare selskabskonstruktion i PostNord og udskyder derfor lovforslag om ny postlov. En ren tilståelsessag, mener ITD, der gennem flere år har arbejdet hårdt for mere fair vilkår på post- og pakkeområdet i Danmark.

Foto: iStock

 

Den stærkt kritiske Rigsrevisionsrapport fra januar 2021 om regnskabsforholdene i PostNord får nu direkte konsekvens for arbejdet med at modernisere postloven i Danmark. ITD fik i forlængelse af sine øvrige klager Rigsrevisionens rapport oversat og sendt med bemærkninger til EU-Kommissionen, og det har haft effekt. EU-Kommissionen lægger nu op til på baggrund af rapportens konklusioner at kigge nærmere på lovligheden af selskabskonstruktionen og ikke mindst de massive statstilskud til PostNord, og det vækker glæde hos ITD. 

 

- Det er utrolig positivt, at EU-Kommissionen tager de meget alvorlige anklager om uretmæssige støtteforhold alvorligt. Ministeren var hurtigt til at feje kritikken fra Rigsrevisionen af bordet og negligerede i svar til Folketinget de meget alvorlige kritikpunkter, beretningen rejste. Det er derfor godt, at der nu stilles spørgsmålstegn ved ministeriets praksis med at hælde skattekroner i et underskudsgivende PostNord. Nu kan vi se frem til en tilbundsgående undersøgelse og forhåbentlig et gennemgribende opgør med PostNord-konstruktionen. Det er ikke længere end option bare at fortsætte som hidtil, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

 

ITD har gennem flere år kørt sager ved EU-Kommissionen og EU-Domstolen mod PostNord for at få gjort op med den urimelige konkurrence private vognmænd udsættes for, når det statsejede PostNord Logistics med moderselskabet i ryggen driver pakkevirksomhed på det stærkt konkurrenceudsatte pakke- og stykgodsmarked trods underskud år efter år.

 

- EU-Kommissionens forstærkede interesse i PostNord gør, at der er begrundet håb om at få langt mere fair og gennemskuelige konkurrenceforhold på pakke- og stykgodsområdet. Første skridt er et opgør med den hidtidige tradition om bare at hælde penge i et statsejet foretagende, og næste skridt er at få skåret befordringspligten til og lade private overtage en stor del af de opgaver, der i dag er befordringspligtige, siger Carina Christensen.

 

Baggrund:

ITD har i flere år kæmpet imod PostNords underskudsgivende og konkurrenceforvridende forretningsmodel. ITD indsendte i 2017 den første officielle klage til EU-Kommissionen over ulovlig og konkurrenceforvridende statsstøtte i form af milliardstore kapitaltilskud til PostNord Danmark. I maj 2018 meldte EU-Kommissionen, at en del af den støtte kunne godkendes, fordi den gik til at afskedige tidligere tjenestemænd. ITD klagede over den beslutning til EU-Domstolen, hvor sagen fortsat verserer.

I sommeren 2019 besluttede Kommissionen at foretage en dybtgående undersøgelse af de resterende kapitaltilskud. Undersøgelsesproceduren er en stor sejr for ITD, og ITD afventer stadig Kommissionens beslutning på denne klage. Grundet tiltagende bekymring over unfair konkurrence fra PostNords datterselskab, PostNord Logistics, klagede ITD i 2019 til Kommissionen over statstilskud til dette selskab. I maj 2020 meddelte Kommissionen, at de statstilskud ikke indeholdt statsstøtte. ITD har klaget over den beslutning til EU-Domstolen. ITD’s klager behandles fortsat i EU-Kommissionen og ved EU-Domstolen. 

 

SENESTE ITD NYT
torsdag 18. juni 2026

Omkoblingsplads for EMS2 i Odense forsinket til efter sommerferien

Den nye omkoblingsplads for EMS2 (dobbelttrailervogntog) bliver forsinket og ventes først at stå klar i slutningen af august eller begyndelsen af september 2026.

Omkoblingsplads for EMS2 i Odense forsinket til efter sommerferien >
onsdag 17. juni 2026

Indstil dine chauffører til IRU’s eftertragtede æresdiplom

Har du en eller flere chauffører, der gennem mange år har været en uvurderlig del af din vognmandsvirksomhed? Nu kan du indstille dem til IRU’s æresdiplom og give dem en velfortjent anerkendelse af mange års ansvarlighed, professionalisme og høj faglighed.

Indstil dine chauffører til IRU’s eftertragtede æresdiplom >
tirsdag 16. juni 2026

Nye regler for anmeldelse af arbejdsulykker fra 1. juli 2026

Fra den 1. juli 2026 ændres reglerne for anmeldelse af arbejdsulykker. Læs her, hvornår en arbejdsulykke fremover skal anmeldes, og hvad du ellers skal være opmærksom på.

Nye regler for anmeldelse af arbejdsulykker fra 1. juli 2026 >