torsdag 21. oktober 2021 11:45

Undersøgelse af kompensation til Post Danmark

Kommissionen har besluttet at åbne en formel undersøgelse af den danske stats kompensation til Post Danmark. Det drejer sig om støtte på 224 mio. kroner, der er blevet givet selskabet i 2020. ITD glæder sig over, at der nu laves en grundig undersøgelse af Transportministeriets praksis med at hælde skattekroner i et underskudsgivende Post Danmark. ITD har tidligere kritiseret statens rundhåndede støtte til Post Danmark og har gennem flere år kørt forskellige sager ved EU-Kommissionen og EU-Domstolen mod Post Danmark, som den danske del af PostNord-koncernen hedder.

- Det er en lettelse for hele branchen, at EU-Kommissionen har besluttet at åbne en formel undersøgelse af den danske stats kompensation til Post Danmark. Vi har kæmpet med dette i flere år, og vores vognmænd har længe været dybt frustrerede over den unfair konkurrence, de er blevet udsat for fra et statsligt selskab. Nu håber jeg, at vi en gang for alle får slået fast, at den massive støtte er givet på et forkert grundlag i strid med reglerne for statsstøtte, siger Carina Christensen, administrerende direktør, ITD.

 

Når kommissionen indleder en åbningsskrivelse mod en medlemsstat, giver de i første omgang den danske stat samt andre involverede mulighed for komme med bemærkninger, som derefter vil indgå i Kommissionens videre arbejde med sagen.

 

- Vi har forsøgt at råbe politikerne op mange gange for at få stoppet den linde strøm af støttekroner til Post Danmark, der har flydt i mange år. Det er ikke lykkedes os. Men med denne undersøgelse håber jeg, at der bliver sat en stopper for det, siger Carina Christensen.

 

ITD mener, at EU-Kommissionens forstærkede interesse i PostNord betyder, at der er begrundet håb om at få langt mere fair og gennemskuelige konkurrenceforhold på pakke- og stykgodsområdet.

 

- Vi skal have taget et opgør med den hidtidige tradition om, at staten fortsat hælder penge i et statsejet foretagende. Og næste skridt er at lade private overtage en stor del af de opgaver, der i dag udføres af Post Danmark. Vi har masser af private vognmænd, der sagtens kan løse opgaver, der ligger under befordringspligten, men det kræver, at de får fair og lige vilkår at konkurrere på, slutter Carina Christensen.

 

SENESTE ITD NYT
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni

Efter pres fra os i ITD ændres den uretmæssige bødemodel for vejafgiften. Fra den 26. juni kan nogle bøder sættes ned eller annulleres, men satserne er stadig høje, og de vognmænd, der allerede er ramt, mangler fortsat en løsning.

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni >
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel

By-, Land- og Transportministeriet har nu anerkendt, at bødemodellen for den kilometerbaserede vejafgift er ulovlig. Men bødeniveauerne er fortsat for høje, flere situationer er uafklarede, og der er endnu ikke taget hånd om de ulovligt udstedte bøder, påpeger direktøren for International Transport Danmark.

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel >
torsdag 25. juni 2026

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk

EU har vedtaget nye regler, som skal give én fælles metode til at beregne og dokumentere transportens CO₂e-udledninger. Målet er at gøre rapporteringen lettere at håndtere, når kunder efterspørger klimadata.

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk >