mandag 01. december 2025 13:29

Endeligt farvel til hastighedskontrolattesterne

Efter flere års pres fra ITD er kravet om en hastighedsattest nu officielt fortid. En klar administrativ lettelse, der sparer vognmænd tid, penge og bøvl, fastslår ITD’s formand, John Agervig Skovrup.

Fra i dag, mandag den 1. december 2025, bortfalder kravet om hastighedsattest for lastbiler med hastighedsbegrænser. Fremover skal der dermed ikke længere medbringes en særskilt attest ved kontrol. Det er en markant forenkling af reglerne og en vigtig lettelse i vognmændenes hverdag, siger ITD’s formand, John Agervig Skovrup:

 

”Det her er en rigtig god dag for danske vognmænd. Kravet om hastighedsattesten har været en meningsløs og konkurrenceforvridende byrde, som kun fandtes i Danmark. Og nu er den væk! Det er i høj grad resultatet af, at vi i ITD har presset på i flere år – og det beviser, at vedholdende dialog og dokumentation virker.”

 

ITD har gennem længere tid dokumenteret over for både Færdselsstyrelsen og Transportministeriet, at kravet om hastighedsattesten ikke øger trafiksikkerheden, men blot er en økonomisk byrde for vognmændene. Kravet var en dansk særregel, der kostede op mod 1.000 kroner pr. lastbil og samtidig betød, at bilerne skulle tages ud af drift for at blive testet. Med afskaffelsen fjernes dermed en unødig og konkurrenceforvridende omkostning.

 

Makshastighed skal fremover fremgå af installationsmærket

Selv om hastighedsattesten bortfalder, skal lastbilerne fortsat være forsynet med et synligt installationsmærke, der udstedes ved det obligatoriske 2-års eftersyn. Fremover skal mærket indeholde lastbilens makshastighed og – som hidtil – DK-nummeret på det autoriserede værksted, dækdimension, dato for installationen samt lastbilens stelnummer.

 

“Fremover kan kontrollen foregå enkelt og uden bøvl. Det er en løsning, der fungerer i praksis, og som ikke påfører vognmændene unødige omkostninger. Det er sådan, reglerne bør skrues sammen,” siger John Agervig Skovrup.

 

Med det glædelige farvel til hastighedskontrolattesten er endnu en unødig byrde nu fjernet. ITD fortsætter arbejdet for mere fair og forenklede rammevilkår for danske vognmænd.

SENESTE ITD NYT
torsdag 27. august 2026

Halvandet år uden tilbagebetaling af fejlopkrævet vejafgift

Flere danske vognmænd har hundredtusindvis af kroner bundet hos staten efter fejlopkrævninger af kilometerbaseret vejafgift. Nu beder International Transport Danmark (ITD) skatteministeren gribe ind.

Halvandet år uden tilbagebetaling af fejlopkrævet vejafgift >
onsdag 26. august 2026

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel

Færdselsstyrelsen oplyser, at der er ændringer på vej i styrelsens kontrolpraksis for kørsler, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne. Fra den 1. september 2026 kan du ved en virksomhedskontrol bruge en tro- og loveerklæring i stedet for at indsende al dokumentation for den undtagne kørsel. Du skal dog fortsat kunne dokumentere, at betingelserne for den undtagne kørsel er opfyldt.

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel >
onsdag 26. august 2026

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden”

I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” er Moderaternes transportordfører inviteret i studiet til en snak om tre emner, der fylder i vognmandsbranchen: vejafgift, infrastruktur og chaufførmangel.

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden” >