tirsdag 05. august 2025 16:38

Vejafgift: Sund & Bælt taber sag om mørklægning af vejafgiftsdata

Sund & Bælts afslag på aktindsigt i vigtige vejafgiftsdata er nu ophævet, og beslutningen skal omgøres. Afgørelsen falder efter en formel klage fra ITD i juni og er ifølge ITD’s formand en vigtig sejr for vognmændenes retssikkerhed.

I slutningen af juni 2025 klagede ITD formelt over Sund & Bælts afvisninger af aktindsigt i vejafgiftsdata. ITD kunne nemlig ikke få indsigt i de data, der ligger til grund for transportministerens fremstilling af vejafgiften som en velfungerende ordning, der er kommet godt “på plads”. Dermed har ITD ikke haft mulighed for at efterprøve den succesfortælling, som ministeren har præsenteret.

 

“Det er mildest talt bemærkelsesværdigt, at Sund & Bælt mørklægger centrale vejafgiftsdata og forhindrer offentligheden i at efterprøve myndighedernes egne udsagn. Vejafgiftssystemet udsteder bøder automatisk, og derfor er gennemsigtighed helt afgørende for retssikkerheden. Afgørelsen er et vigtigt skridt mod mere transparens,” udtaler ITD’s formand, John Agervig Skovrup.

 

ITD genkender ikke transportministerens fremstilling af vejafgiftssystemet. I løbet af det første halvår med den kilometerbaserede vejafgift er der udstedt omkring 40.000 bøder – cirka det tredobbelte af, hvad der var budgetteret med på finansloven for hele år 2025. ITD peger på, at en stor del af denne massive bøderegn skyldes tekniske systemfejl og hændelige, menneskelige fejl.

 

Afgørelsen er endelig

I klagen fremhævede ITD, at udlevering af oplysningerne er afgørende for gennemsigtighed og kontrol med myndighedernes forvaltning. ITD påpegede også, at miljørelaterede oplysninger skal stilles til rådighed for offentligheden – uanset deres form. Når dataene allerede foreligger elektronisk og nemt kan udtrækkes, skal de ifølge lovgivningen udleveres.

 

Nægtelsen af aktindsigt er nu ophævet, og Sund & Bælt skal omgøre beslutningen. Afgørelsen, der er truffet af formanden for Miljø- og Fødevareklagenævnet, er endelig og kan ikke indbringes for en anden administrativ myndighed.

 

ITD melder ud, når Sund & Bælt har behandlet anmodningen om aktindsigt på ny.

SENESTE ITD NYT
onsdag 24. juni 2026

Hvad betyder stigende oliepriser for vognmænd?

Lukningen af Hormuzstrædet har sendt oliepriserne på en rutsjebanetur. I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” ser værterne nærmere på, hvordan det har ramt branchen, og hvorfor en nedsættelse af dieselafgiften ikke bør stå alene som værn mod de stigende priser.

Hvad betyder stigende oliepriser for vognmænd? >
onsdag 24. juni 2026

Nye arbejdstidsregler for undtaget kørsel træder i kraft 1. juli 2026

Fra den 1. juli 2026 skal chauffører overholde arbejdstidsreglerne for mobile lønmodtagere, når de udfører kørsel, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne efter de nationale undtagelser.

Nye arbejdstidsregler for undtaget kørsel træder i kraft 1. juli 2026 >
onsdag 24. juni 2026

Nye takografkrav: Sådan er ledsagebiler omfattet

Efter dialog med Færdselsstyrelsen er der nu nyt om, hvilke ledsagebiler styrelsen anser for omfattet af de nye regler om takograf og køre- og hviletid.

Nye takografkrav: Sådan er ledsagebiler omfattet >