torsdag 08. januar 2026 11:43

Danske vognmænd vinker farvel til unødige synsture

Danske vognmænd kan nu få foretaget periodisk syn af deres påhængskøretøjer i andre EU-lande.

Den 5. januar 2026 blev der åbnet en længe ventet dør for danske vognmænd. Det er nu muligt at få anerkendt periodiske syn foretaget i andre EU-lande af lastbilers påhængskøretøjer som sættevogne, påhængsvogne og kærrer – uden først at skulle køre materiellet hele vejen hjem til Danmark.

 

Ifølge formanden for vejgodsbrancheorganisationen International Transport Danmark (ITD), John Agervig Skovrup, kommer lovændringen efter flere års vedholdende arbejde fra organisationen:

 

“Det har været en åbenlys ineffektiv løsning, at påhængskøretøjer skulle køres hele vejen hjem til Danmark alene for at blive synet. Netop derfor har vi arbejdet målrettet for denne ændring i årevis, og nu bliver reglerne endelig tilpasset den virkelighed, vores medlemmer arbejder i. En klar sejr for danske vognmænd.”

 

Mere fleksibilitet og færre unødige omkostninger

Med den nye ordning kan vognmænd få synet deres påhængskøretøjer dér, hvor materiellet allerede befinder sig. Ifølge John Agervig Skovrup giver det større fleksibilitet i planlægningen:

 

“For internationale aktører betyder det her mindre spildtid, færre omveje og en mere effektiv udnyttelse af materiellet. Det sænker omkostningerne, reducerer branchens CO₂-udledning og fjerner nogle helt unødige logistiske benspænd. Det er sund fornuft – både for virksomhederne og for branchen som helhed.”

 

Ordningen gælder dog ikke for påhængskøretøjer, der er godkendt til særlig benyttelse, såsom transport af farligt gods eller levende dyr, hvor de særlige tilladelser fortsat skal fornyes ved fremmøde i en dansk synsvirksomhed. ITD vil fortsat arbejde for, at tilsvarende muligheder også bliver indført for motorkøretøjer.

SENESTE ITD NYT
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni

Efter pres fra os i ITD ændres den uretmæssige bødemodel for vejafgiften. Fra den 26. juni kan nogle bøder sættes ned eller annulleres, men satserne er stadig høje, og de vognmænd, der allerede er ramt, mangler fortsat en løsning.

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni >
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel

By-, Land- og Transportministeriet har nu anerkendt, at bødemodellen for den kilometerbaserede vejafgift er ulovlig. Men bødeniveauerne er fortsat for høje, flere situationer er uafklarede, og der er endnu ikke taget hånd om de ulovligt udstedte bøder, påpeger direktøren for International Transport Danmark.

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel >
torsdag 25. juni 2026

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk

EU har vedtaget nye regler, som skal give én fælles metode til at beregne og dokumentere transportens CO₂e-udledninger. Målet er at gøre rapporteringen lettere at håndtere, når kunder efterspørger klimadata.

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk >