Håndhævelse er central for kommende EU-lovgivning
EU går endnu et travlt år i møde med flere væsentlige initiativer, der får direkte indflydelse på hverdagen i transport- og logistikbranchen. Det var konklusionen, da myndigheder og branchefolk fra de nordiske lande, Holland, Storbritannien og en repræsentant fra kommissionen mødtes til Norduk-konference i København i går.
Det indre marked, sociale anliggender, dekarbonisering og digitalisering er alle prioriterede arbejdsområder på kommissions program for 2017, hvor den længe ventede vejpakke også vil blive præsenteret. ITD glæder sig over, at kommissionen tager hul på det vigtige arbejde, men advarer samtidig imod lappeløsninger.
- Det faktum, at medlemslandene fortolker og håndhæver de europæiske regler vidt forskelligt, viser med al tydelighed, at der er et akut behov for en klarere og mere entydig lovgivning på godskørselsområdet. Vi har heldigvis en kommission, der lytter til branchens anbefalinger og ønsker, så vi har tiltro til, at håndhævelse bliver et centralt element i alle kommende politiske initiativer, siger Lasse Kristoffersen, politisk konsulent og ITD’s medarbejder i Bruxelles.
Kommissionen vil i det nye år også gennemgå brugbarheden af eksisterende europæisk lovgivning inden for de sociale områder, herunder cabotage, kombineret transport, arbejdstidsdirektivet mv.
- Det er vigtigt for ITD, at national og europæisk lovgivning tager udgangspunkt i samme virkelighed på landevejen. Derfor er vi meget tilfredse med, at kommissionen er villig til at se på at fjerne eventuel overflødig eller forældet lovgivning. Det vil gøre regelsættet mere gennemskueligt for transport- og logistikvirksomhederne og sikre en fair konkurrence i det indre marked, siger Lasse Kristoffersen.
Foto: Colourbox
