Digital egenkontrol nedbringer antallet af overtrædelser på køre- og hviletidsreglerne

Det var en rigtig god ide, da brancheorganisationen ITD i december 2011 tilbød sine medlemmer en ny service ”Køre- og hviletidspakken” med Tachoweb. Servicen er en digital egenkontrol af overtrædelser af lastbilernes køre- og hviletidsregler, og den har sikret, at antallet af alvorlige overtrædelser er faldet med 53 procent august 2012 og frem til 31. december 2016. I samme periode er antallet af meget alvorlige overtrædelser faldet med 35 procent.

Det viser en opgørelse, som er lavet på gennemgang af tal i ITD’s pakke fra andet halvår 2012 til 31. december 2016. Statistikken er lavet af civilingeniør Lars Dagnæs fra firmaet TransECO2.

- Særligt de alvorlige og meget alvorlige overtrædelser er faldet markant, og statistikken viser, at ITD’s medlemmer har taget servicen til sig. For det er brugen af værktøjet, der er forklaringen på det markante fald, siger han og tilføjer, at 75 procent af de samlede overtrædelser er mindre alvorlige overtrædelser.

Gennemgangen bygger på en masse data fra ”Køre- og hviletidspakken” med Tachoweb. 600 ITD-medlemmer er tilmeldt ordningen, og det betyder, at der nu indsamles data for over en million køretimer per måned hos de tilmeldte chauffører. I december 2016 blev 12.300 chauffører kontrolleret via ITD’s tilbud til medlemmerne, og rapporterne samles månedsvis til hver virksomhed, der får materialet tilsendt.

Materialet giver en meget solid statistik om virksomhedernes overholdelse af køre- og hviletidsbestemmerne. Materialet dækker alle køretimer hos de deltagende virksomheder. Det er altså ikke en stikprøve. Det er et grundlæggende indtryk fra materialet, at branchen tager køre- og hviletid alvorligt. Med det nye ledelsesværktøj er mulighederne for at følge op blevet endnu bedre, det understreges af, at der er sket og fortsat sker løbende forbedringer, siger Lars Dagnæs.

Hjælp til at blive bedre

Den nyeste opgørelse vækker også glæde hos ITD, hvor chefkonsulent i erhvervspolitisk afdeling, Lars Nielsen, er glad for, at tallene taler et klart sprog.

- Det viser, at vores ”Køre- og hviletidspakke med Tachoweb” er et rigtig godt operationelt ledelsesværktøj, for vognmanden kan sammen med hver enkelt chauffør få styr på, hvilke udfordringer og problemer der er med reglerne, når de er på farten. Så værktøjet kan bruges til at forebygge og ikke slå folk i hovedet, siger han.

- Vi, som brancheorganisation, ønsker at hjælpe vores medlemmer og har derfor udviklet en lang række kurser, der kan hjælpe medlemmerne og deres chauffører med at få styr på køre- og hviletidsreglerne og dermed en bedre trafiksikkerhed, tilføjer Lars Nielsen.

Fakta:

”Køre- og hviletidspakken” med Tachoweb trådte i kraft i december 2011.

”Køre- og hviletidspakken” med Tachoweb er en gratis service til alle medlemmer af ITD med op til 70 biler. 600 af ITD’s medlemmer er tilmeldt ordningen, og de får hver måned tilsendt en månedlig statistik over antal overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne opgjort på hele virksomheden og fordelt på chauffører.

Køre- og hviletidsreglerne deles op i tre kategorier: Meget alvorlige overtrædelser, alvorlige overtrædelser og mindre alvorlige overtrædelser.

I august 2012 omfattede ordningen cirka 3.900 kontrollerede chauffører. I december 2016 var tallet på cirka 12.300 kontrollerede chauffører.

Siden august 2012 og frem til 31. december 2016 er der samlet kontrolleret 42 millioner køretimer gennem ”Køre- og hviletidspakken”.

Det højeste målte antal køretimer indtil nu på én måned var i november 2016, hvor tallet var på 1.050.000 køretimer.

Foto: Colourbox