onsdag 29. november 2017 15:31

ITD klager til EU-Kommissionen over ulovlig statsstøtte til PostNord Danmark

Via sine advokater har ITD - brancheorganisationen for den danske vejgodstransport - nu indgivet en officiel klage til EU-Kommissionen over den statsstøtte, som enten er givet eller efter planerne vil blive givet til PostNord Danmark af den danske og svenske stat.

ITD, brancheorganisationen for den danske vejgodstransport, har nu via sine advokater sendt en officiel klage til EU-Kommissionen over den statsstøtte, som enten er givet eller efter planerne vil blive givet til PostNord Danmark af den danske og svenske stat. Statsstøtte til PostNord Danmark skal godkendes af EU-Kommissionen, inden den kan gives. Det vil ITD gøre alt for at forhindre.

 

- ITD’s medlemmer oplever Post Nord Danmark som et statsejet selskab, der på favorable vilkår konkurrerer direkte mod private aktører i et presset marked. Kommer den danske og svenske stat igennem med den nye planlagte statsstøtte kan det betyde, at private transport- og logistikvirksomheder bliver udkonkurreret af en offentligt støttet aktør. Det er på ingen måde acceptabelt. Derfor har ITD indsendt en klage til EU-Kommissionen over ulovlig statsstøtte til PostNord Danmark, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

 

Det er advokatfirmaet Gibson, Dunn & Crutcher LLP i Bruxelles, der fører klagesagen for ITD.

 

- Vi mener, at ITD har god grund til at klage. Post Nord Danmark er et eksempel på en virksomhed, som har klaret sig i lang tid alene på grund af forskellige statsmidler som for eksempel statsgarantier og momsfritagelser. Selv om en del af statsstøtten kan være berettiget - for eksempel noget støtte til afskedigelse af tjenestemænd og befordringspligten - så ser det ud til at den planlagte støtte går ud over dette beløb og støtter derfor den løbende drift i Post Nord Danmark. Den type støtte forvrider konkurrencen og er forbudt, siger Lena Sandberg, Of Counsel hos Gibson, Dunn & Crutcher LLP.

 

ITD rejser i alt 6 punkter i sin klage: For det første mener ITD, at der i den planlagte statsstøtte er afsat for mange penge til de forventede 1.500 tjenestemænd, der efter PostNord Danmark eget udsagn bliver overflødige i virksomheden. For det andet har ITD den opfattelse, at den danske og svenske stat har givet uforenelig støtte til den løbende drift, herunder strategisk udvikling i selskabet. Yderligere punkter i klagen er ulovlig støtte i form af en statsgaranti, momsfritagelse, kapitalindskud fra februar i år, og i form af krydssubsidiering, hvor penge gives til befordringspligten, men bruges på andre områder.

 

Klagen går således ikke kun på den seneste aftale med den danske og svenske stater fra oktober. Klagen omfatter også en statsgaranti til omkostninger for afskedigelse af tjenestemænd, et kapitalindskud fra PostNord til Post Danmark i februar i år, Post Danmarks tidligere momsfritagelse samt krydssubsidiering i Post Danmark.

 

Det er Kommissionens opgave at granske om EU’s statsstøtteregler er og/eller har været overholdt. Den 27. november 2017 indsendte ITD en klage angående ulovlig støtte til Post Nord Danmark, og nu undersøger Kommissionen klagen.

 

FAKTA:

 

Klagen er bygget op omkring:
1) Overkompensation til støtte til afskedigelse af tjenestemænd 
2) Overkompensation (i form af kapital tilskud) til den befordringspligtige del og til at dække PostNord Danmarks løbende underskud

 

Dertil kommer tidligere statsstøtte til Post Danmark i form af:
1) En statsgaranti til omkostninger for afskedigelse af tjenestemænd
2) Et kapitalindskud fra PostNord til Post Danmark i februar i år
3) Post Danmarks tidligere momsfritagelse
4) Krydssubsidiering i Post Danmark

 

Foto: Colourbox

SENESTE ITD NYT
mandag 12. maj 2025

Vejafgift: Nye regler skal bremse udenlandsk snyd

Udenlandske køretøjer, der er registreret med ubetalte vejafgiftsbøder, skal kunne tilbageholdes ved Storebælt, indtil chaufføren kan fremvise dokumentation for betaling. Sådan lyder nye regler, som transportministeren netop har sendt i høring.

Vejafgift: Nye regler skal bremse udenlandsk snyd >
mandag 12. maj 2025

Fristen for energisyn nærmer sig

Tanker du i gennemsnit mere end 281.000 liter diesel om året, og tanker du din diesel i Danmark? Så er du omfattet af det lovpligtige energi- og klimasyn. Energisynet skal være gennemført senest den 1. august 2025 og klimasynet senest den 1. august 2026.

Fristen for energisyn nærmer sig >
fredag 09. maj 2025

Vejafgift: Derfor skal du ikke betale afviste indsigelser

ITD ser mange vognmænd, som vælger at betale deres afviste indsigelser – ofte under pres fra rykkerbreve og trusler om politiindblanding. Men det bør de ikke gøre, lyder den klare opfordring fra ITD.

Vejafgift: Derfor skal du ikke betale afviste indsigelser >