ITD mødtes med polsk søsterorganisation om EU’s vejpakke
For ITD er det afgørende at nå til enighed om en fælles EU-vejpakke, som sikrer klar regulering for det europæiske transportmarked. ITD ønsker klare, ensartede regler i EU, som kan kontrolleres og håndhæves af myndighederne. For ITD er det samtidig afgørende, at de fælles europæiske regler på transportmarkedet understøtter og sikrer fair konkurrencevilkår.
- Vi mødtes med vores polske kollager i ZMPD for at orientere hinanden om vores positioner på vejpakken samt drøfte det videre forhandlingsforløb. Det er meget vanskelige forhandlinger, der lige nu er i fuld gang i forhold til vejpakken. Alle europæiske transportorganisationer arbejder lige nu hårdt på at finde fælles positioner, der kan samle EU-medlemslandene og sikre de bedst mulige fremtidige betingelser for vejtransporterhvervet, siger ITD’s administrerende direktør Carina Christensen.
ITD og ZMPD udvekslede synspunkter på en række områder, herunder ikke mindst udstationeringsdirektivet. Kommissionen har foreslået, at man fremover skal betragte eksportchauffører som udstationerede efter at have opholdt sig tre dage i et andet EU-medlemsland inden for en kalendermåned. Både ITD og ZMPD er stærkt imod at betragte internationale transporter som udstationering.
- I ITD siger vi klart nej til at anse international transport som udstationering – og her ligger vi meget på linje med ZMPD. Præmissen for udstationering gælder ikke for eksportchaufførerne. Transportmønstret ændrer sig hastigt, og international transport udføres naturligt på tværs af flere landegrænser på daglig basis. EU-Kommissionens forslag vil være en meget stor administrativ byrde for virksomhederne. Samtidig vil det være nærmest umuligt for myndighederne at kontrollere og håndhæve. Vores polske søsterorganisation ønsker lige som os klare regler på transportområdet i EU, der kan håndhæves og kontrolleres, siger Carina Christensen.
ITD skelner mellem udstationering for internationale transporter, hvor man krydser grænser, og nationale transporter, hvor læsse- eller lossested på vejstrækningen er beliggende i samme land. ITD ønsker en sektorspecifik model, hvor udstationering udelukkende finder anvendelse på national transport.
ITD og ZMPD er enige om, at der er stort behov for, at man opnår et stærkt forhandlingsresultat med fælles EU-regler, og man blev på mødet enige om fortsat at holde tæt kontakt i de videre forhandlinger i EU.
Fra ITD deltog administrerende direktør Carina Christensen, public affairs chef Karen Roiy og politisk konsulent Emma Hadrovic. Fra ZMPD deltog administrerende direktør Wieslaw Starostka, politisk ansvarlig Joanna Popiolek, transportchef Tadeusz og transportansvarlig Piotr Mikiel. Foto: ZMPD
