torsdag 30. august 2018 16:10

ITD: Finanslovsudspil uden konkrete ambitioner for vejgodstransporten

Regeringens forslag til næste års finanslov rummer desværre ikke store nye ambitioner for vejgodstransporten. Der afsættes ikke midler til nye vejinvesteringer, og der er ikke afsat midler til opfølgning på de kommende anbefalinger fra regeringens vækstteam for handel og logistik. Et lyspunkt er dog en ramme på 600 mio. kroner, hvoraf der blandt andet afsættes midler til bedre erhvervsuddannelser, et robust arbejdsmarked og opfølgning på Disruptionrådets arbejde, som på sigt kan få en positiv afsmitning på den fremtidige udvikling i dansk vejgodstransport, mener ITD.

Regeringen har i dag præsenteret sit finanslovsudspil for 2019. Desværre rummer udspillet ingen store ambitioner for den danske vejgodstransport.
 

Selvom regeringens egen ekspertgruppe for fremtidens mobilitet i foråret kraftigt påpegede, at fremtiden byder på stigende trafik og markant større trængselsproblemer, så har dette budskab ikke givet genklang i regeringens netop offentliggjorte finanslovsudspil. Der er ingen nye vejinvesteringer i sigte, men alene afsat midler til en forundersøgelse af en fast forbindelse over Kattegat.
 

-      Vi står nu og i fremtiden overfor massive trængselsproblemer. Derfor er det også ærgerligt, at der i dette års finanslovsudspil ikke er prioriteret midler til nye vejinvesteringer. Det er faktisk bemærkelsesværdigt, at infrastruktur nærmest ikke er nævnt – udover en forundersøgelse af en Kattegatforbindelse. Alle ved, at der er brug for en ny masterplan for infrastrukturen i Danmark. Vi håber og forventer, at regeringen meget snart vil levere et særskilt og ambitiøst infrastrukturudspil, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

Regeringen nedsatte i foråret et vækstteam for handel og logistik, som her i efteråret skal komme med deres anbefalinger for blandt andet de fremtidige vækstperspektiver for vejgodstransporten. I finanslovsudspillet lover regeringen at følge op på disse anbefalinger, men desværre er der ikke afsat nogen midler til formålet. 
 

-      Vi har længe ønsket et vækstteam for transport og logistik, og vi var meget tilfredse, da det endelig blev nedsat. Nu er det selvfølgelig helt afgørende, at der bliver fulgt op på de kommende anbefalinger fra vækstteamet – herunder at der afsættes midler til det. Ellers kan arbejdet have været omsonst. Vi havde gerne set, at midlerne til opfølgning på arbejdet var prioriteret i finanslovsudspillet, fortsætter Carina Christensen.

ITD glæder sig dog over, at regeringen i sit finanslovsudspil har afsat en ramme på 600 millioner kroner årligt i perioden 2019-2022 til bedre uddannelser og et robust arbejdsmarked, herunder til en opfølgning på Disruptionrådets arbejde.

 
-      Det er yderst positivt, at regeringen nu sender et klart signal om, at den vil følge aktivt op på arbejdet i Disruptionrådet. Som statsministeren selv pegede på i december 2016, så er transportbranchen en af de første brancher, der vil blive ramt af disruption. Derfor håber vi også, at midlerne vil få en positiv indvirkning på den fremtidige udvikling i netop transport- og logistikerhvervet. Vi har hårdt brug for, at virksomhederne i vores erhverv ruster sig til den forestående teknologiske transformation, og i ITD bidrager vi meget gerne til det kommende arbejde med at følge op på anbefalingerne fra Disruptionrådet, slutter Carina Christensen.


Finanslovsudspillet lægger også op til et forestående udspil i forhold til rekruttering af udenlandsk arbejdskraft samt styrkelse af erhvervsskolerne. Der er også afsat midler til udrulning af digital infrastruktur i de tyndt befolkede egne samt en fjernelse af det omstridte affaldsgebyr.

 
Læs hele finanslovsforslaget her: https://www.fm.dk/publikationer/2018/ffl19  

 

Foto: Jonas Olufson, Ritzau Scanpix

SENESTE ITD NYT
fredag 20. marts 2026

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne?

Den 1. januar 2026 trådte nye regler for sikkerhedskontrolleret luftfragt og luftpost i kraft. Kører du med denne type gods, skal du være opmærksom på, at du fremover skal leve op til en række nye krav. Der er en overgangsperiode frem til udgangen af 2026, men derefter skal kravene være opfyldt.

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne? >
torsdag 19. marts 2026

ADR Nyhedsbrev marts 2026

ADR Nyhedsbrev nummer 1 2026 indeholder følgende emner: Opdaterede materialer – Egenkontrol af ildslukkere med i prisen for ADR Sikkerhedsrådgivning – Pas på tunnelkoder ved transport af begrænsede mængder (LQ) over 8 tons – Beredskabsstyrelsen om krav til brandbestandighed af orange skilte – ADR kap. 1.3-uddannelse skal repeteres

ADR Nyhedsbrev marts 2026 >
torsdag 19. marts 2026

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport

Frem til midten af juni 2026 er en central strækning på DN7 mellem Râmnicu Vâlcea og Sibiu lukket for køretøjer over 7,5 ton i dagtimerne. Det betyder omkørsler, potentielle forsinkelser og ændret planlægning af kørslen. Vi giver dig overblikket over restriktionerne samt alternative ruter.

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport >