onsdag 26. september 2018 14:15

ITD: God sikkerheds- og trængselsøkonomi i at lade Hillerødmotorvejen gå til Hillerød

Vejdirektoratets VVM-undersøgelse af en forlængelse af Hillerødmotorvejen fra Allerød til Hillerød viser, at der er god økonomi i at fuldføre projektet. Undersøgelsen bliver nu sendt i høring, og ITD håber, at regeringen efterfølgende vil prioritere de nødvendige midler, så udbygningen af strækningen hurtigst muligt kan gå i gang.

Ifølge den VVM-undersøgelse, som Vejdirektoratet netop har offentliggjort, vil en forlængelse af Hillerødmotorvejen, som i dag kun går til Allerød, være samfundsmæssigt yderst rentabel. For bilisterne vil en firesporet motorvejsforlængelse konkret betyde, at de i myldretiden sparer omkring seks minutter på strækningen i forhold til i dag. Hertil kommer, at trafiksikkerheden bliver markant forbedret, så antallet af ulykker kan forventes at blive halveret.

- Hillerødmotorvejen er stærkt befærdet, og der er store trængselsproblemer på strækningen. For vores medlemmer i vejgodstransporten medfører det spildtid for chaufførerne og tabt indtjening for virksomhederne. Vi har længe efterspurgt, at Hillerødmotorvejen rent faktisk også gik til Hillerød, og vi ser nu frem til, at regeringen får afsat penge på Finansloven, så byggeriet kan gå i gang, siger Anders Jessen, chefkonsulent i ITD.

Forlængelsen af Hillerødmotorvejen skønnes at koste i omegnen af 980 millioner kroner og kræver desuden, at Folketinget vedtager en anlægslov for projektet.


- VVM-undersøgelsen, der er i høring frem til den 1. december 2018, viser med al ønskelig tydelighed, at dette projekt er en win-win for alle. Det koster hele samfundet, borgerne og virksomhederne dyrt at sande til i køer på vejene. I 2020 er der råderum for flere anlægsinvesteringer, og vi opfordrer til, at politikerne prioriterer en udvidelse af kapaciteten på vejene – og i den forbindelse hilser vi naturligvis en forlængelse af Hillerødmotorvejen velkommen, siger Anders Jessen.

Anders Jessen understreger i øvrigt, at der over hele Danmark er stigende behov for igangsætning af en række vejinfrastrukturprojekter.

- Vores medlemmer oplever - i lighed med alle privatbilister - hver dag udfordringer med trængsel og kø mange steder i Danmark. I ITD gentager vi gerne appellen til politikerne på Christiansborg om at få udarbejdet en fremtidssikret helhedsplan for Danmarks infrastruktur. Det haster, slutter han.

 

Foto: Colourbox

SENESTE ITD NYT
fredag 14. marts 2025

Nyt målrettet forløb om sikkerhed i vejgodstransport – skal I være med?

Arbejdstilsynet sætter i år ekstra fokus på godschaufførernes sikkerhed og tilbyder derfor et nyt forløb over to møder med formålet om en målrettet forebyggelse af ulykker. Dette giver rig mulighed for at få ny viden og konkrete ideer til at styrke sikkerheden i hverdagen.

Nyt målrettet forløb om sikkerhed i vejgodstransport – skal I være med? >
torsdag 13. marts 2025

Mund- og klovesyge i Ungarn — restriktioner for transport af dyr, kød og mælk

Der er rapporteret om et udbrud af mund- og klovesyge i Ungarn, som primært udgør en risiko for svin, får, geder, kvæg og bisonokser.

Mund- og klovesyge i Ungarn — restriktioner for transport af dyr, kød og mælk >
onsdag 12. marts 2025

Vejafgift: Fejlramt kontrolpunkt rejser tvivl om kontrolsystemet

ITD registrerer i øjeblikket et stort antal uretmæssige vejafgiftsbøder, hvor et kontrolpunkt i Nordjylland udsteder bøder til køretøjer, der på det påståede overtrædelsestidspunkt har befundet sig et helt andet sted. En alvorlig fejltype, der får formanden for ITD til at sætte spørgsmålstegn ved, om vognmænd kan stole på kontrolsystemet.

Vejafgift: Fejlramt kontrolpunkt rejser tvivl om kontrolsystemet >