mandag 02. juli 2018 16:20

ITD: Ikke nok turbo på digitalisering af dokumenter i tredje vejpakkeudspil

EU-Kommissionens udspil om digitalisering af fragtdokumentation i vejpakkens 3. del er et skridt i den rigtige retning, men der er behov for endnu mere fart på digitaliseringsprocessen, mener ITD.

Et væsentligt element i vejpakkens 3. del fra EU-Kommissionen er, at udvekslingen af information mellem virksomheder og myndigheder i stigende grad skal foregå digitalt ved udførelse af vejgodstransport. Man ønsker bedre administrative procedurer og valide data i forbindelse med myndighedskontroller, som for eksempel vejsidekontroller.

 

- Der er stadig alt for store mængder papir i forbindelse med udøvelse af godstransporter. EU- Kommissionens udspil er derfor også et skridt i den rigtige retning. Forslaget sætter nogle overordnede, regulatoriske rammer for øget digitalisering inden for vejgodstransporten. Det er i sig selv en vigtig forudsætning for at udvikle og harmonisere tekniske løsninger, der fungerer i praksis, og på sigt vil give store gevinster for både virksomheder og myndigheder, siger Mads Røddik Christensen, chefkonsulent i ITD.

 

EU-Kommissionens udspil omfatter dog kun den virksomhedsrettede dokumentation i forbindelse med en vejgodstransport, som for eksempel oplysninger fra CMR-fragtbrevet. I følge ITD er det ikke rimeligt kun at stille krav til virksomhederne om at stille godsdata, som i udgangspunktet er afsender og modtagers data, til rådighed digitalt.

 

- Myndighederne bør også selv tvinges til at tænke mere digitalt. Det gælder for eksempel, når én myndighed kontrollerer oplysninger fra en anden myndighed som for eksempel køretøjets registreringsattest, synsrapport, ADR-attest, godkendelse til dyretransport eller lignende. Der er en lang række myndighedsdokumenter, som chaufføren i dag er forpligtet til at forevise i papirform, som skal holdes opdateret og medbringes under kørslen. Den type dokumenter bør EU-Kommissionen sørge for at inddrage i det videre arbejde, så myndighederne kan hente relevante data hos hinanden, siger Mads Røddik Christensen.

 

ITD vil fortsætte indsatsen for øget digitalisering i blandt andet DTLF (EU Digital Transport and Logistics Forum) samt over for øvrige relevante myndigheder i ind- og udland.

 

Arbejdet med 3. del af vejpakken går i gang i efteråret 2018.

 

Foto: Colourbox

SENESTE ITD NYT
fredag 24. oktober 2025

ITD-direktør i stort interview om branchens fremtid

Stigende administrative byrder rammer især de mindre vognmænd, og det kan få konsekvenser for branchens fremtid. Det siger International Transport Danmarks direktør, Stefan K. Schou, i et interview med Lastbil Magasinet.

ITD-direktør i stort interview om branchens fremtid >
torsdag 23. oktober 2025

EU bremser ESG-forenkling: Usikkerheden fortsætter for vognmænd

Et lille flertal i Europa-Parlamentet har nedstemt omnibus 1, som skulle have lettet de kommende ESG- og due diligence-krav for små og mellemstore virksomheder. Det efterlader danske vognmænd med uafklarede og komplekse rapporteringskrav.

EU bremser ESG-forenkling: Usikkerheden fortsætter for vognmænd >
torsdag 23. oktober 2025

Telepass SAT-enheder kan ikke længere bruges i Schweiz fra december 2025

Schweiz udfaser 2G-netværket, og det betyder, at du skal udskifte din Telepass SAT-enhed, hvis du kører i Schweiz.

Telepass SAT-enheder kan ikke længere bruges i Schweiz fra december 2025 >