onsdag 12. september 2018 14:22

ITD: Transportvirksomheder skal have en klar politik for brug af mobil under kørsel

Brug af håndholdt teleudstyr under kørsel udgør en alvorlig sikkerhedsrisiko på vejene. Derfor vil ITD, Brancheorganisation for den danske vejgodstransport, gerne opfordre transportvirksomhederne til at have en klar trafiksikkerhedspolitik og sikre, at der er adgang til håndfrit udstyr i lastbilerne, så chaufførerne har hænderne på rattet og opmærksomheden på trafikken.

En ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension viser i dag, at hver 6. erhvervschauffør (17 procent) tjekker mails, læser sms’er eller surfer på nettet under kørslen. Tallet er faldet i forhold til sidste år, hvor 26 procent af chaufførerne angav, at de anvendte mobilen, mens de kørte. Men chaufførerne bør slet ikke anvende håndholdt teleudstyr, når de kører, mener ITD, som derfor også gerne vil opfordre transportvirksomhederne til at have en klar politik for sikker kørsel.

 

- Uopmærksomhed udgør en alvorlig trussel for trafiksikkerheden på vejene, og brug af håndholdt teleudstyr er i den forbindelse en af de store syndere. Som brancheorganisation vil vi derfor gerne opfordre transportvirksomhederne til at arbejde med sikkerheden og udforme en konkret og handlingsanvisende trafiksikkerhedspolitik, med klare anvisninger om brugen af håndfrit udstyr for både firma- og privattelefon, siger Jørn-Henrik Carstens, politisk chef i ITD.

 

Transportminister Ole Birk Olesen fremsætter inden længe et lovforslag, der skærper reglerne for brug af alle håndholdte kommunikationsapparater under kørslen, så det kommer til at koste både en bøde og et klip i kørekortet, hvis chaufførerne anvender håndholdt teleudstyr under kørslen. ITD bakker op om ministerens forslag.

 

- Det er uhyre vigtigt at forebygge ulykker på vejene, og som professionel chauffør, bag rattet i en lastbil har man et stort ansvar for at køre sikkert. Det ansvar tager vi meget alvorligt i branchen, og med den nye teknologi der er til rådighed, er det muligt at sikre, at den nødvendige kommunikation mellem virksomheder og chauffører foregår på en forsvarlig og trafiksikkermåde, slutter Jørn-Henrik Carstens.

 

Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension har i undersøgelsen spurgt 1.051 erhvervschauffører om årsagen til de uopmærksomme handlinger bag rettet, og her fremgår det, at 19 procent svarer, at de ikke kan lade være, 22 procent fremhæver, at køretøjet er deres kontor, 15 procent siger, at de tror, at arbejdspladsen forventer, at de er tilgængelige på telefonen og 6 procent angiver, at de keder sig.

SENESTE ITD NYT
fredag 24. januar 2025

ITD hjælper med indsigelser mod uretmæssige vejafgiftsbøder

Udrulningen af den nye kilometerbaserede vejafgift har desværre resulteret i en lang række uretmæssige bødeudskrifter. Derfor opfordrer vi nu alle medlemmer til at indsende jeres eventuelle vejafgiftsbøder til en nærmere vurdering.

ITD hjælper med indsigelser mod uretmæssige vejafgiftsbøder >
fredag 24. januar 2025

Vejafgiftsbøder bliver annulleret

Torsdag meldte Sund & Bælt ud, at bøder for overtrædelser af vejafgiftsloven udstedt før den 9. januar bliver annulleret. ITD hilser det velkomment, at vognmænd, der har forsøgt at overholde reglerne, ikke straffes for problemer med teknikken, men efterspørger stadig et større fokus på at minimere urimelige sanktioner.

Vejafgiftsbøder bliver annulleret >
mandag 20. januar 2025

Hvem skal have FDE Fondens Initiativpris 2025?

FDE Fondens Initiativpris gives til en eller flere, som har gjort sig særligt bemærket og som er en stor inspiration i den danske godstransport- og logistikbranche. Prisen kan gives til virksomheder, organisationer, uddannelses- og forskningsinstitutioner eller enkeltpersoner og består af et legat på 50.000 kroner, et diplom og en statuette.

Hvem skal have FDE Fondens Initiativpris 2025? >