fredag 14. juni 2019 08:40

EU har vedtaget nye klimatiltag for transportsektoren

Torsdag den 13. juni 2019 vedtog Rådet en række længe ventede love, der skærper kravene til grønne køretøjer i transportsektoren. ITD glæder sig på transportsektorens vegne og ser gerne flere lignende tiltag i fremtiden.

Det er lovgivningen omkring de længe ventede CO2-standarder for lastbiler samt bindende mål for nul- og lavemissionskøretøjer i offentlige udbud, der nu med Rådets vedtagelse formelt er forhandlet på plads i EU. Dermed har det europæiske samarbejde leveret på de grønne ambitioner for transportsektoren med helt konkrete tiltag, og det vækker glæde hos ITD.

 

- Der er ingen tvivl om, at vi i ITD anser fælles europæiske regler som vejen frem for den grønne omstilling, fordi det sikrer fair og lige vilkår for alle transportvirksomheder. Derfor er vi naturligvis også meget tilfredse med, at lovene endeligt er forhandlet på plads, da lovgivningsproceduren i det europæiske system kan være en tung proces, siger chefkonsulent i ITD Lasse Kristoffersen, som samtidig opfordrer EU til at igangsætte flere tværeuropæiske tiltag:

 

- I Bruxelles har lovgiverne desværre overset en række relativt simple tiltag, som, vi ved virker. Eksempelvis ser vi gerne, at man genbesøger vægt- og dimensionsbestemmelserne, der fra den ene dag til den anden vil kunne understøtte den løbende effektivisering af godstransporten til gavn for både klima, miljø og konkurrenceevne, siger Lasse Kristoffersen.

 

For ITD er det imidlertid vigtigt, at europæiske klimasejre ikke bliver en sovepude for politikerne herhjemme.

 

- Vi skal meget gerne nå derhen i den danske klimadebat, at de grønne ambitioner også munder ud i konkrete tiltag for den tunge transport. Her er det selvfølgelig afgørende, at man holde blikket stift rettet mod resten af Europa, så lovgivningen spiller sammen til fordel for danske transport- og logistikvirksomheders konkurrencesituation, siger Lasse Kristoffersen.

 

SENESTE ITD NYT
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni

Efter pres fra os i ITD ændres den uretmæssige bødemodel for vejafgiften. Fra den 26. juni kan nogle bøder sættes ned eller annulleres, men satserne er stadig høje, og de vognmænd, der allerede er ramt, mangler fortsat en løsning.

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni >
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel

By-, Land- og Transportministeriet har nu anerkendt, at bødemodellen for den kilometerbaserede vejafgift er ulovlig. Men bødeniveauerne er fortsat for høje, flere situationer er uafklarede, og der er endnu ikke taget hånd om de ulovligt udstedte bøder, påpeger direktøren for International Transport Danmark.

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel >
torsdag 25. juni 2026

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk

EU har vedtaget nye regler, som skal give én fælles metode til at beregne og dokumentere transportens CO₂e-udledninger. Målet er at gøre rapporteringen lettere at håndtere, når kunder efterspørger klimadata.

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk >