tirsdag 10. december 2019 06:10

ITD: 110 millioner kroner til Post Danmark går ikke til befordringspligten

PostNord Danmark er i enorme økonomiske vanskeligheder, og virksomheden har nu henvendt sig til transportministeren for at få bevilget et beløb på i omegnen af 110 millioner kroner. Henvendelsen kommer i kølvandet på udmeldingen om, at befordringsaftalen forlænges med et halvt år. De 110 millioner kroner til Post Danmark har dog ikke noget at gøre med varetagelsen af befordringspligten, og ITD vil opfordre politikerne til at stille skarpt på, hvad pengene egentlig skal bruges til, inden man accepterer at bevillige et trecifret millionbeløb til selskabet.

Det er kendt, at Post Danmark er i store økonomiske vanskeligheder. Derfor har selskabet nu henvendt sig til transportministeren for at få bevilliget et beløb i omegnen af 110 millioner kroner. Meldingen lyder, at pengene skal gå til en forlængelse af befordringspligten.

- I ITD undrer vi os over denne sammenkædning. Post Danmark får ikke – og har aldrig fået – penge til at varetage befordringspligten. Hvorfor kæder man nu pludselig en beslutning om at sende 110 millioner kroner til selskabet sammen med en forlængelse af befordringspligten, siger ITD's administrerende direktør Carina Christensen.

Oplysningerne er kommet frem i forbindelse med et lækket aktstykke til Finansudvalget, hvor transportministeren tilsyneladende beder om 110 millioner kroner til Post Danmark til at holde befordringspligten kørende.

- Det er nærliggende, at de mange millioner, som Post Danmark nu beder om, skal gå til at holde selskabet i live og til at opruste de aktiviteter, som Post Danmark driver i skarp konkurrence med de private aktører på transport- og logistikmarkedet. Post Danmark får penge til befordringspligten via portoindtægterne. Kan de ikke få opgaven til at løbe rundt, så må de justere på portoen eller andre steder i deres budgetter. Ikke ved at kræve penge fra politikerne, siger advokat Lena Sandberg, der fører ITD’s sager mod Post Nord ved EU-Kommissionen og EU-domstolen.

ITD opfordrer politikere til at stille skarpt på, hvad pengene egentlig skal bruges til, inden man bevilliger 110 millioner kroner til selskabet. 

- Alle ved, at Post Danmark er i enorme økonomiske vanskeligheder, og vi vil klart opfordre politikerne til at sikre sig, at man ikke bare blindt sender 110 millioner kroner til at dække Post Danmarks underskud. Før man bevilliger de mange millioner må og skal der være fuld klarhed over, hvorfor Post Danmark pludselig skal have penge for befordringspligten, og hvad pengene helt konkret skal gå til.

Mellem 2017 og 2019 modtog Post Danmark 1,683 milliarder kroner til afskedigelse af tjenestemændene. De penge gik heller ikke til befordringspligten.

 

SENESTE ITD NYT
fredag 03. juli 2026

Vejafgift: Påhængskøretøjer holdes foreløbig ude af CO2-emissionsklassen

Efter længere tids forhandlinger er der nu opnået enighed på EU-plan om en revision af Eurovignet-direktivet, som sætter rammerne for vejafgifter i EU. For dig som vognmand er det især positivt, at forslaget om at lade påhængskøretøjer indgå i CO2-emissionsklassen foreløbigt er droppet.

Vejafgift: Påhængskøretøjer holdes foreløbig ude af CO2-emissionsklassen >
fredag 03. juli 2026

Mindst tre ud af fire vejafgiftsbøder vil stadig være på 9.000 kroner

International Transport Danmarks gennemgang af 1.050 vejafgiftsbøder fra 2025 viser, at mindst 800 af bødesagerne – svarende til 76,2 procent – fortsat vil udløse den nye bødemodels højeste sats på 9.000 kroner.

Mindst tre ud af fire vejafgiftsbøder vil stadig være på 9.000 kroner >
torsdag 02. juli 2026

Skal du være med, når Lastbilkaravanen ruller ud i september?

I uge 37 ruller Lastbilkaravanen igen ud til skoler i hele landet, og vi søger medlemmer, der vil stille en eller flere lastbiler og chauffører til rådighed. Sammen kan vi give eleverne en vigtig og anderledes skoledag med fokus på trafiksikkerhed.

Skal du være med, når Lastbilkaravanen ruller ud i september? >