onsdag 25. september 2019 14:58

ITD: Ingen hjælp fra beskæftigelsesministeren mod bøllemetoder fra 3F

Beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard gav i dag en begmand til 3F for brug af hårdhændede midler for at presse medarbejdere til at melde sig ind i fagforeningen, men der var ingen konkret hjælp at hente for de medarbejdere, der rammes af 3F’s bøllemetoder.

Beskæftigelsesministeren var i dag kaldt i samråd, efter at det for nylig kom frem, at en midlertidigt ansat medarbejder i Københavns Lufthavn blev truet af to 3F’ere til at melde sig ind i deres fagforening. Det på trods af, at den ansatte allerede var medlem af en anden faglig organisation og ønskede at fortsætte i denne. Beskæftigelsesministeren gav i dag en begmand til 3F og erklærede, at 3F skal rydde op. Ud over et møde med DA og FH bebudede beskæftigelsesministeren dog ingen ændringer, og ITD frygter, at metoderne – som også er velkendte i transportbranchen – fortsætter.  

 

- Sagen fra Københavns Lufthavn er et typisk eksempel på 3F’s metoder. Desværre oplever vi også i vognmandserhvervet, at 3F’s voldsomme adfærd er i direkte modstrid med den frie organisationsret. Vi havde håbet på, at beskæftigelsesministeren i dag ville redegøre for, hvordan han vil sikre, at sådanne hændelser ikke sker igen. Det skete ikke. Beskæftigelsesministerens eneste handling er, at han nu vil indkalde DA og FH til et møde om sagen, og at han vil lade parterne styre selvstændigt. Vi får med andre ord intet opgør med 3F’s barske metoder, som jo ellers åbenlyst er udemokratiske og utidssvarende, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

 

ITD og ITD Arbejdsgiver, som organiserer arbejdsgivere inden for vejgodstransportområdet, har på flere områder problemstillingen inde på livet. ITD Arbejdsgiver har overenskomst med Krifa, hvori der indgår regler om løn, pension, feriedage med mere. På trods af dette bliver arbejdsgiverforeningens medlemmer alligevel udsat for voldsomme konflikter og grove metoder.

 

- Flere af vores medlemmer har set sig tvunget over på en 3F-overenskomst på trods af, at deres medarbejdere jo allerede var overenskomstdækkede. Den praksis er godkendt af Arbejdsretten, udelukkende fordi vores lønmodtagerpart, Krifa, ikke er med i samme hovedorganisation som 3F. Det er nogle voldsomme kampe, der foregår derude, og vores medlemmer bliver reelt truet på at kunne opretholde deres levebrød - og arbejdspladser til deres medarbejdere. Vi havde håbet på forståelse og hjælp fra beskæftigelsesministeren. Det fik vi og de berørte partner ikke i dag, siger Trine S. Plesner, direktør i ITD Arbejdsgiver.

 

Beskæftigelsesministeren vil nu invitere DA og FH til en kop kaffe, hvor man skal drøfte rammevilkårene omkring den danske model. ITD hilser dette møde velkommen. Den danske model trænger helt enkelt til en opdatering, så den er tidssvarende og tilpasset det moderne arbejdsmarkeds behov, men undrer sig over, at kun DA og FH inviteres med.

 

- Vi vil gerne kvittere for beskæftigelsesministerens melding om et møde, hvor man skal drøfte rammevilkårene omkring den danske model. Vi vil dog klart opfordre til, at alle arbejdsmarkedets parter bliver inviteret til forhandlingsbordet, så man kommer fra start uden demokratisk underskud og når hele vejen rundt om udfordringerne, siger Carina Christensen.

SENESTE ITD NYT
fredag 20. marts 2026

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne?

Den 1. januar 2026 trådte nye regler for sikkerhedskontrolleret luftfragt og luftpost i kraft. Kører du med denne type gods, skal du være opmærksom på, at du fremover skal leve op til en række nye krav. Der er en overgangsperiode frem til udgangen af 2026, men derefter skal kravene være opfyldt.

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne? >
torsdag 19. marts 2026

ADR Nyhedsbrev marts 2026

ADR Nyhedsbrev nummer 1 2026 indeholder følgende emner: Opdaterede materialer – Egenkontrol af ildslukkere med i prisen for ADR Sikkerhedsrådgivning – Pas på tunnelkoder ved transport af begrænsede mængder (LQ) over 8 tons – Beredskabsstyrelsen om krav til brandbestandighed af orange skilte – ADR kap. 1.3-uddannelse skal repeteres

ADR Nyhedsbrev marts 2026 >
torsdag 19. marts 2026

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport

Frem til midten af juni 2026 er en central strækning på DN7 mellem Râmnicu Vâlcea og Sibiu lukket for køretøjer over 7,5 ton i dagtimerne. Det betyder omkørsler, potentielle forsinkelser og ændret planlægning af kørslen. Vi giver dig overblikket over restriktionerne samt alternative ruter.

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport >