fredag 02. august 2019 09:16

ITD ønsker møde med ny fødevareminister om grisetransporter

Nye bureaukratiske procedurer for dyretransportører er så firkantede, at de rammer danske griseeksportører urimeligt hårdt. Derfor vil ITD nu bede om et snarligt møde med fødevareminister Mogens Jensen (S), så der kan blive kigget på situationen.

Der har de seneste dage været en del historier i medierne om, at danske smågriseeksportører står med grise, der står til aflivning grundet en opstramning af procedurerne, der trådte i kraft den 1. juli 2019. En stramning, der blandt andet betyder, at todagesfristen for indsendelse af logbøger forud for en transport bliver absolut. At todagesfristen bliver absolut skal forstås således, at logbogen skal være indsendt senest to hele arbejdsdage før den planlagte afgang.

 

Samme regler gælder, når det er nødvendigt at ændre på logbogen, for eksempel når der skiftes bil eller vognmand på den pågældende transport. Her medfører de ændrede procedurer, at der igen går 48 timer med godkendelsen. Det kan betyde, at smågrisene er vokset så meget, at deres vægt overstiger den vægt, der er godkendt for transporten og ikke længere kan sendes afsted på den planlagte tur.

 

- Vi bakker smågriseeksportørerne op og mener, at der meget hurtigt skal ses på sagen. Derfor vil ITD nu tage kontakt til de andre organisationer, og så vil vi så hurtigt som muligt bede fødevareminister Mogens Jensen om et møde for at drøfte situationen, siger Jørn-Henrik Carstens, der er ITD’s politiske chef.

 

- Vi deler erhvervets bekymringer og frustration, det er en alvorlig situation for et vigtigt eksporterhverv. Der skal naturligvis være regler, der sikrer, at dyrene har det godt under transporterne, men det her handler ikke om dyrevelfærd, det her er ren bureaukrati og firkantede regler, slutter Jørn-Henrik Carstens.

 

Det var den daværende regering og Dansk Folkeparti, der strammede reglerne i december 2018, som blandt andet betyder, at Fødevarestyrelsen fra den 1. juli 2019 skal have 48 timer til at kontrollere, når der bliver lavet ændringer i dyretransportørernes logbøger. Det kan medføre, at transporten skal holde stille i to døgn, en teknikalitet der blev indført, fordi det i 2018 kom frem, at Fødevarestyrelsen havde ”glemt” at sanktionere for overtrædelser i de logbøger, de havde kontrolleret mellem 2015 til 2017.

 

SENESTE ITD NYT
tirsdag 12. november 2024

Over 200 vognmænd var i weekenden samlet til et af ITD’s helt store arrangementer

Lørdag den 09. november havde vi inviteret til Åbent Vognmandsmøde – et arrangement dedikeret til vognmænd og andre branchefolk. Det blev afholdt ved Sejer og Sønnichsen i Aabenraa, hvor over 200 af branchens folk var mødt op for at blive inspireret og udveksle viden.

Over 200 vognmænd var i weekenden samlet til et af ITD’s helt store arrangementer >
tirsdag 12. november 2024

Vejarbejde på Rader Hochbro lukker vognbane på A7 fra den 15.11. til den 18.11.2024

Vejarbejde på den tyske Rader Hochbrükke medfører 56 timers weekendspærring af A7 i nordgående retning mellem Rendsburg (9) og Owschlag (7).

Vejarbejde på Rader Hochbro lukker vognbane på A7 fra den 15.11. til den 18.11.2024 >
fredag 08. november 2024

Udskydelse af nye takster for Eurovignetten

Oprindeligt var planen, at de nye takster for Eurovignetten skulle træde i kraft 01. januar 2025. Dette er nu udskudt.

Udskydelse af nye takster for Eurovignetten >