torsdag 28. februar 2019 11:48

Ros til Venstre for at foreslå penge til nye rastepladser

Venstre foreslår nu, at der i regeringens kommende investeringsplan for den fremtidige infrastruktur afsættes 150 millioner kroner fordelt på årene 2021, 2022 og 2023 for at finde en holdbar løsning på rastepladsproblematikken. Det glæder ITD, at der nu er politisk vilje til at investere i udvidet rastepladskapacitet, og at opgaven dermed ikke alene overlades til private investorer.

Mens transportminister Ole Birk Olesen længe har argumenteret for, at det ikke er en offentlig opgave at finansiere rastepladser i Danmark, så foreslår Venstres transportordfører, Kristian Pihl Lorentzen, nu, at der på regeringens kommende plan for investeringer i den trafikale infrastruktur frem mod 2030 afsættes i alt 150 millioner kroner fordelt på årene 2021, 2022 og 2023. Kristian Pihl Lorentzen mener, at det kan skabe en varig og holdbar løsning på de alvorlige problemer, der er skabt som følge af den manglende rastepladskapacitet i Danmark.

 

Forslaget er sendt til transportminister Ole Birk Olesen, og Venstres transportordfører har i sin henvendelse også påtalt behovet for at genopgradere de mange nedgraderede rastepladser langs de statslige landeveje.

 

I ITD glæder man sig over, at der nu er politisk vilje til at investere i udvidelser af rastepladskapaciteten.

 

- Det er gode toner fra Venstre, og de lyder helt anderledes end det, som vi tidligere har hørt fra transportministeren alene. Det er helt oplagt, at udvidelser af rastepladser må og skal indgå i regeringens kommende investeringsplan for infrastrukturen. Det glæder os meget, at Venstre og Kristian Pihl Lorentzen nu slår dette helt fast, siger administrerende direktør i ITD, Carina Christensen.

 

- Investeringer i flere rastepladser er en klar nødvendighed for at løse den store udfordring, som mange vognmænd og deres chauffører står med hver eneste dag. Der mangler simpelthen rastepladser for at virksomhederne og deres ansatte kan overholde de lovpligtige køre- og hviletidsregler. Flere rastepladser til lastbilerne vil kunne løse noget af problematikken på lang sigt, siger Carina Christensen.

 

Fotograf: Joachim Rode, RitzauScanpix

SENESTE ITD NYT
fredag 20. marts 2026

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne?

Den 1. januar 2026 trådte nye regler for sikkerhedskontrolleret luftfragt og luftpost i kraft. Kører du med denne type gods, skal du være opmærksom på, at du fremover skal leve op til en række nye krav. Der er en overgangsperiode frem til udgangen af 2026, men derefter skal kravene være opfyldt.

Nye krav til luftfragt: Har du styr på godkendelserne? >
torsdag 19. marts 2026

ADR Nyhedsbrev marts 2026

ADR Nyhedsbrev nummer 1 2026 indeholder følgende emner: Opdaterede materialer – Egenkontrol af ildslukkere med i prisen for ADR Sikkerhedsrådgivning – Pas på tunnelkoder ved transport af begrænsede mængder (LQ) over 8 tons – Beredskabsstyrelsen om krav til brandbestandighed af orange skilte – ADR kap. 1.3-uddannelse skal repeteres

ADR Nyhedsbrev marts 2026 >
torsdag 19. marts 2026

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport

Frem til midten af juni 2026 er en central strækning på DN7 mellem Râmnicu Vâlcea og Sibiu lukket for køretøjer over 7,5 ton i dagtimerne. Det betyder omkørsler, potentielle forsinkelser og ændret planlægning af kørslen. Vi giver dig overblikket over restriktionerne samt alternative ruter.

Langvarigt vejarbejde spærrer central rute i Rumænien for tung transport >