torsdag 24. april 2025 17:18

Vejafgift: Bøder fordobles trods massive systemfejl

På trods af ITD’s tidlige advarsler herom er lovforslaget om at fordoble bødestørrelsen for vejafgiftsovertrædelser i dag blevet vedtaget af Folketinget. Det sker, selvom vejafgiftssystemet fortsat er præget af store fejl, og vognmændene stadig ikke får den lovede konduite.

Folketinget har i dag vedtaget et lovforslag fra transportminister Thomas Danielsen, som indebærer en fordobling af satsen for vejafgiftsbøder fra de nuværende 4.500 kr. til 9.000 kr. pr. overtrædelse pr. dag. Bødestigningen forventes at træde i kraft den 1. juli 2025.

 

ITD er fortsat imod den nye lovvedtagelse og har igen og igen advaret mod bødefordoblingen. Allerede før den kilometerbaserede vejafgift trådte i kraft ved årsskiftet, indsendte ITD således et høringssvar, hvori brancheorganisationen beskrev de omfattende risici ved den markante bødestigning. På daværende tidspunkt var Dansk Industri også imod fordoblingen, mens DTL og Dansk Erhverv bakkede op om lovforslaget.

 

Lovændringen gennemføres på trods af, at vejafgiftssystemet har medført en massiv og uretmæssig bøderegn. Det har ITD dokumenteret ved flere lejligheder, ligesom en række frustrerede vognmænd i medierne har fortalt om deres oplevelser med vejafgiftssystemet. Formand for ITD, John Agervig Skovrup, uddyber:

 

“Siden dag ét har vi advaret om at fordoble bødestørrelsen. Jeg er helt med på, at vi skal straffe forsætligt snyd, og fordoblingen kan være et redskab til netop dét. Men at man vælger at fordoble bødesatsen, før der er styr på det system, der udsteder bøderne, er i mine øjne helt uacceptabelt - særligt når vognmænd fortsat skal håndtere bunker af uretmæssige bøder og ovenikøbet ikke får den konduite, de er blevet stillet i udsigt.”

 

EU-Kommissionen behandler ITD’s klage over ulovlig bødepraksis

Efter et omfattende juridisk forarbejde kunne ITD i midten af marts offentliggøre, at brancheorganisationen har indgivet en klage til EU-Kommissionen over statens ulovlige bødepraksis. Alle vejafgiftsbøder følger nemlig den vejledende bødesats på 4.500 kr. - uanset de konkrete omstændigheder.

 

Men ifølge EU-direktiv 1999/62/EF skal bøder være proportionale og afspejle alvoren af den enkelte overtrædelse. Det betyder, at der skal skelnes mellem hændelige fejl og forsætligt snyd - hvilket det nuværende danske system ikke tager højde for.

 

“Systemet skyder med spredehagl og rammer vognmænd, der aldrig burde have fået en bøde. Det skaber stor usikkerhed i branchen og et administrativt bøvl, der er helt uacceptabelt. Derfor kræver vi i vores klage til EU-Kommissionen, at den danske stat stopper den ulovlige bødepraksis, og at alle vejafgiftsbøder, der er ulovligt udstedt, annulleres,” fortæller John Agervig Skovrup.

 

Med vedtagelsen af bødefordoblingen fra den 1. juli overholder staten fortsat ikke EU-lovgivningen på området. Formanden for ITD understreger afslutningsvis, at transportbrancheorganisationen kæmper videre og følger sagen helt til dørs.

SENESTE ITD NYT
torsdag 14. august 2025

Har du styr på momsen?

Fristen for at indberette og betale moms den 1. september 2025 nærmer sig. Læs med her og bliv klogere på Skattestyrelsens råd til at komme godt i mål med momsregnskabet – før, under og efter indberetning.

Har du styr på momsen? >
tirsdag 12. august 2025

Nyt om vejafgift i Holland

Fra 1. juli 2026 indfører Holland en ny kilometerbaseret vejafgift. Fra denne dato kan man ikke længere benytte eurovignetten, men skal betale en kilometerbaseret vejafgift. Det kan gøres via en køretøjsenhed.

Nyt om vejafgift i Holland >
tirsdag 12. august 2025

Nyt ITD-netværk ruster næste generation af vognmænd

Sparring, erfaringsdeling og målrettede faglige input er nøgleordene for ITD’s nye netværk “Næste Generation”. Netværket er henvendt den næste generation af vognmænd: Dem, der lige har overtaget en virksomhed og dem, der står over for det.

Nyt ITD-netværk ruster næste generation af vognmænd >