torsdag 27. februar 2025 13:51

EU-forslag letter vognmænds administrative byrder

EU-Kommissionen vil ændre i de bureaukratiske regler for ESG-rapportering, så færre virksomheder er pålagt obligatorisk rapportering. En god nyhed for mange danske vognmænd - men den kommer for sent, fortæller EU-chef i ITD, Maria Feldberg.

Onsdag fremlagde EU-Kommissionen et forslag til en omnibus-lovpakke, der skal reducere og forenkle reglerne for ESG-rapportering. På den måde vil kommissionen mindske europæiske virksomheders administrative byrder og derigennem styrke deres konkurrencekraft.

Med det nye omnibus-forslag vil EU-Kommissionen ændre på allerede vedtaget lovgivning på området. Det gælder direktivet for bæredygtighedsrapportering (CSRD), direktivet for bæredygtig due diligence (CSDDD) og taksonomiforordningen.

Forslaget er en glædelig nyhed for særligt mellemstore og mindre danske vognmandsforretninger. Det fortæller Maria Feldberg, EU-chef i ITD:

“Danske vognmænd er i forvejen overbebyrdede med tunge administrative krav og regler. ITD finder det derfor meget positivt, at EU-Kommissionen lægger op til at fritage mellemstore og mindre virksomheder fra den obligatoriske bæredygtighedsrapportering (CSRD), der er ved at blive indfaset nu.”

Med forslaget er det kun virksomheder med over 1.000 ansatte og en omsætning på over 50 millioner euro, der er omfattet af kravet om at skulle udarbejde den mest omfattende CSRD-rapport.

Ændrede krav skaber usikkerhed i branchen
På nuværende tidspunkt har danske virksomheder allerede investeret betydelige ressourcer i implementeringen af den gældende ESG-lovgivning. Derfor skaber det usikkerhed, at reglerne nu ændres. Det fortæller Maria Feldberg, EU-chef i ITD:

“Som nævnt byder vi regelforenklingen i omnibus-forslaget velkomment. Lovpakken kommer dog så sent, at danske transportvirksomheder allerede har brugt store ressourcer på at gøre sig klar, ud fra de regelsæt og køreplaner, der er vedtaget. Vognmændenes tid og ressourcer skal respekteres, og derfor er det vigtigt, at den forestående implementeringsproces bliver så let som mulig.”

SENESTE ITD NYT
fredag 17. april 2026

ITD-bestyrelsesmedlem i Debatten: “Man kan ikke svømme uden vand”

Klaus Jensen satte torsdag aften ord på vognmændenes virkelighed i DR’s Debatten, hvor stigende brændstofpriser og manglende elinfrastruktur presser branchen.

ITD-bestyrelsesmedlem i Debatten: “Man kan ikke svømme uden vand” >
fredag 17. april 2026

Muligt landsdækkende transportstop i Italien fra 20. april

Der er aktuelt stor usikkerhed i den italienske transportbranche, hvor kraftigt stigende dieselpriser og manglende politiske tiltag har fået branchen til at varsle en mulig landsdækkende strejke. Hvis strejken bliver en realitet fra den 20. april 2026, kan det føre til blokerede veje og forsinkelser.

Muligt landsdækkende transportstop i Italien fra 20. april >
tirsdag 14. april 2026

Bliv klar til nye EU-regler for varebiler i international transport

Den 28. april 2026 har du mulighed for at deltage i et webinar om de nye EU-regler for varebiler i international transport, som betyder, at varebiler bliver omfattet af reglerne på køre- og hviletidsområdet fra den 1. juli 2026.

Bliv klar til nye EU-regler for varebiler i international transport >