torsdag 27. februar 2025 13:51

EU-forslag letter vognmænds administrative byrder

EU-Kommissionen vil ændre i de bureaukratiske regler for ESG-rapportering, så færre virksomheder er pålagt obligatorisk rapportering. En god nyhed for mange danske vognmænd - men den kommer for sent, fortæller EU-chef i ITD, Maria Feldberg.

Onsdag fremlagde EU-Kommissionen et forslag til en omnibus-lovpakke, der skal reducere og forenkle reglerne for ESG-rapportering. På den måde vil kommissionen mindske europæiske virksomheders administrative byrder og derigennem styrke deres konkurrencekraft.

Med det nye omnibus-forslag vil EU-Kommissionen ændre på allerede vedtaget lovgivning på området. Det gælder direktivet for bæredygtighedsrapportering (CSRD), direktivet for bæredygtig due diligence (CSDDD) og taksonomiforordningen.

Forslaget er en glædelig nyhed for særligt mellemstore og mindre danske vognmandsforretninger. Det fortæller Maria Feldberg, EU-chef i ITD:

“Danske vognmænd er i forvejen overbebyrdede med tunge administrative krav og regler. ITD finder det derfor meget positivt, at EU-Kommissionen lægger op til at fritage mellemstore og mindre virksomheder fra den obligatoriske bæredygtighedsrapportering (CSRD), der er ved at blive indfaset nu.”

Med forslaget er det kun virksomheder med over 1.000 ansatte og en omsætning på over 50 millioner euro, der er omfattet af kravet om at skulle udarbejde den mest omfattende CSRD-rapport.

Ændrede krav skaber usikkerhed i branchen
På nuværende tidspunkt har danske virksomheder allerede investeret betydelige ressourcer i implementeringen af den gældende ESG-lovgivning. Derfor skaber det usikkerhed, at reglerne nu ændres. Det fortæller Maria Feldberg, EU-chef i ITD:

“Som nævnt byder vi regelforenklingen i omnibus-forslaget velkomment. Lovpakken kommer dog så sent, at danske transportvirksomheder allerede har brugt store ressourcer på at gøre sig klar, ud fra de regelsæt og køreplaner, der er vedtaget. Vognmændenes tid og ressourcer skal respekteres, og derfor er det vigtigt, at den forestående implementeringsproces bliver så let som mulig.”

SENESTE ITD NYT
onsdag 17. december 2025

Frist for indberetning til Affaldsdatasystemet er nu 1. februar 2026

En fremrykket indberetningsfrist, ændrede affaldsfraktionskoder og flere aktører med pligt til at indberette. Det er blandt ændringerne i den nye bekendtgørelse om Affaldsdatasystemet, som træder i kraft den 1. januar 2026. Samtidig lanceres værktøjet Mit Affaldsoverblik, som giver bedre overblik og bedre mulighed for dialog.

Frist for indberetning til Affaldsdatasystemet er nu 1. februar 2026 >
onsdag 17. december 2025

ITD-medlemmer i front: EU dropper krav om nulemissionslastbiler

Efter markant pres fra transportbranchen – herunder en bred dansk opbakning anført af ITD-medlemmer – har EU-Kommissionen valgt at droppe forslaget om at pålægge den tunge vejtransport tvungne købskrav om en fast andel nulemissionslastbiler.

ITD-medlemmer i front: EU dropper krav om nulemissionslastbiler >
tirsdag 16. december 2025

Importsystemet lukker i februar 2026

Fra den 28. februar 2026 skal alle nye importangivelser oprettes i DMS Import. Inden da opdateres DMS den 31. januar 2026.

Importsystemet lukker i februar 2026 >