torsdag 15. december 2016 12:47

Digitale transportsystemer skal gøre vejtransporten effektiv, bæredygtig og mere sikker

Kommissionen offentliggjorde ultimo november en ny strategi for digitale transportsystemer, de såkaldte cooperative intelligent transport systems (C-ITS). Strategien vækker begejstring hos vejtransportens brancheorganisation ITD, der glæder sig over Kommissionens konstruktive og helhedsorienterede tilgang.

Med offentliggørelsen af strategien for digitale transportsystemer tager Kommissionen et spadestik dybere for at skubbe den digitale integration af vejtransporten i den rigtige retning. Ifølge ITD virker Kommissionens forslag meget gennemtænkt.

 

- Jeg ser positivt på, at Kommissionen tænker de digitale transportsystemer på tværs af forskellige transportformer og industrier, frem for at opdele dem i siloer. Det skal sikre, at systemerne kan tale sammen på tværs af de europæiske grænser, uanset om godset flyttes på landevejen, jernbanen eller vandvejen. Det er helt nødvendigt, hvis man vil opnå det fulde effektiviseringsudbytte af teknologierne, siger chefkonsulent i ITD Jørn-Henrik Carstens.

 

Kommissionen understreger, at fokus ikke alene rettes mod infrastrukturen, men at de digitale transportsystemer bygger på flere datalag, hvor brugerne skal have adgang til opdaterede færdselsregler, digitale kort, trafikinformationer i realtid, vejrdata, godsflow og så videre. Disse typer af data skal anvendes til at udvikle innovative tjenester og applikationer, som kan gøres tilgængelige via forskellige netværk og platforme.

 

- Det er vigtigt at sikre fri markedsadgang og fair konkurrence på alle relevante områder for at understøtte udviklingen og brugen af fremtidens digitale løsninger. Vi risikerer, at transport- og logistikbranchen opdeles i et A- og B-hold, hvis ikke alle virksomheder får lige adgang til de nye teknologier. Det er vi ikke interesserede i, så derfor er det glædeligt, at Kommissionen forholder sig til den fri adgang i strategien, siger Jørn-Henrik Carstens.

 

De digitale transportsystemer skal i sidste ende gøre det muligt for trafikanterne, køretøjerne og infrastrukturen at kommunikere med hinanden. Og det er afgørende for at øge færdselssikkerheden samt de automatiserede køretøjers fulde integration i den samlede transport.

 

- Færdselssikkerheden ligger generelt højt på transportkommissær Violeta Bulcs dagsorden. Kommissæren anser den digitale udvikling som en vigtig brik til at mindske antallet af uheld og det bærer Kommissionens strategi naturligt også præg af. ITD har længe arbejdet i samme retning, så vi er meget tilfredse med, at færdselssikkerheden vægtes højt, siger Jørn-Henrik Carstens.

 

Foto: Colourbox

SENESTE ITD NYT
onsdag 26. august 2026

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel

Færdselsstyrelsen oplyser, at der er ændringer på vej i styrelsens kontrolpraksis for kørsler, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne. Fra den 1. september 2026 kan du ved en virksomhedskontrol bruge en tro- og loveerklæring i stedet for at indsende al dokumentation for den undtagne kørsel. Du skal dog fortsat kunne dokumentere, at betingelserne for den undtagne kørsel er opfyldt.

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel >
onsdag 26. august 2026

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden”

I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” er Moderaternes transportordfører inviteret i studiet til en snak om tre emner, der fylder i vognmandsbranchen: vejafgift, infrastruktur og chaufførmangel.

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden” >
onsdag 19. august 2026

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober

Nu kan du tilmelde dig Åbent Vognmandsmøde 2026, hvor vi igen samler branchen til en hyggelig dag med spændende oplæg og masser af tid til at snakke med dine kollegaer fra branchen.

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober >