onsdag 30. november 2016 08:10

Fra Nordkap til Gibraltar med elektronisk fragtbrev

Det er nu muligt at køre hele vejen fra Europas nordligste spids og til det varme syd uden de gamle fragtbreve af papir. eCMR har indtaget kontinentet, og ITD’s løsning er nu tilgængelig på 10 sprog.

Endnu er det ikke alle lande, der har taget det elektronske fragtbrev, eCMR, til sig, men det er nu muligt at køre gennem hele Europa fra nord til syd uden papirfragtbreve:

 

- Det er en stor sejr, at flere og flere myndigheder og transportører tager det elektroniske fragtbrev til sig, forklarer projektleder Henning Nørgaard fra ITD.

 

Fra sløvt til succes

Selve processen med at få indført de elektroniske fragtbreve er gået lidt langsomt i starten, men det er ved at ændre sig nu:

 

- Det er gået op for branchen og myndighederne, at eCMR kan spare ressourcer og samtidig være et uhyre sikkert system, siger Henning Nørgaard, der siger, at der i øjeblikket bliver lavet op mod 10.000 fragtbreve i kvartalet:

 

- Men det er blot begyndelsen, for nu begynder nogle af de store transportkøbere også at melde sig på banen, fortæller Henning Nørgaard.

 

Sikkert, let og billigt

På sigt vil det elektroniske fragtbrev erstatte papirfragtbrevet, og det giver en lang række fordele.

 

For det første bliver det aldrig væk, da alle data ligger elektronisk, for det andet kan transportkøbere og vognmænd på få sekunder sende et nyt eCMR til lastbilerne ude på vejene, når en ny ordre er kommet.

 

Men derudover kan vognmændene også fakturere og kontrollere godsets ankomst langt hurtigere end i dag:

 

- Når godset er fremme, går der automatisk melding tilbage til vognmanden eller transportkøberen, og dermed er der dokumentation for levering, hvorefter faktura straks kan fremsendes til køberen, forklarer Henning Nørgaard og sammenholder det med situationen i dag, hvor der let kan gå mange uger, før et papirbrev kommer tilbage til transportfirmaerne.

 

Foruden sikkerheden og letheden er det også billigere at bruge eCMR, og det kan kobles sammen med alle andre elektroniske systemer hos vognmændene.

 

Systemet er i øvrigt tilgængeligt på 10 sprog på appen og hjemmesiden, så alle chauffører kan forstå, hvad der står.

 

Følgende lande har alle officielt godkendt eCMR

Belgien, Bulgarien, Tjekkiet, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Letland, Litauen, Holland, Norge, Slovakiet, Spanien, Sverige, Tyskland og Schweiz.

 

Det er dog muligt at bruge eCMR i endnu flere lande, da flere myndigheder godkender de elektroniske dokumenter. I andre lande kan det også bruges, hvis der blot er en printer med i bilen, så dokumentet uden besvær kan udskrives ved kontrol.

 

Prøv eCMR på ecmr.eu

SENESTE ITD NYT
onsdag 26. august 2026

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel

Færdselsstyrelsen oplyser, at der er ændringer på vej i styrelsens kontrolpraksis for kørsler, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne. Fra den 1. september 2026 kan du ved en virksomhedskontrol bruge en tro- og loveerklæring i stedet for at indsende al dokumentation for den undtagne kørsel. Du skal dog fortsat kunne dokumentere, at betingelserne for den undtagne kørsel er opfyldt.

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel >
onsdag 26. august 2026

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden”

I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” er Moderaternes transportordfører inviteret i studiet til en snak om tre emner, der fylder i vognmandsbranchen: vejafgift, infrastruktur og chaufførmangel.

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden” >
onsdag 19. august 2026

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober

Nu kan du tilmelde dig Åbent Vognmandsmøde 2026, hvor vi igen samler branchen til en hyggelig dag med spændende oplæg og masser af tid til at snakke med dine kollegaer fra branchen.

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober >