torsdag 06. oktober 2016 10:34

IRU gør digitalisering og deleøkonomi til politiske mærkesager i 2017

Digitalisering af transportsektoren fylder ikke kun i Danmark, men i hele Europa. Netop derfor sætter IRU i 2017 fokus på digitalisering og deleøkonomi. Det var resultatet, da transport- og logistikorganisationer fra hele Europa var samlet til arbejdsmøde i IRU i Bruxelles.

Onsdag, den 5. oktober 2016 afholdt IRU, den internationale vejtransportsorganisation, arbejdsmøde i Bruxelles. Her blev de politiske indsatsområder for 2017 diskuteret. På mødet enedes man om, at det nye politiske fokus i 2017 bliver at afdække potentialerne i deleøkonomi samt effektiviseringsmuligheder inden for digitalisering og automatisering.

 

Vi er overordnet tilfredse med de politiske indsatsområder, IRU har valgt at prioritere for 2017. Det er vigtigt, at vi både har fokus på at sikre gode konkurrencevilkår for at drive transport- og logistikvirksomhed og på at sikre vækst i branchen gennem en digital effektivisering af branchen. Vi må ikke glemme, at størstedelen af reguleringen på vejgodstransportområdet kommer fra EU. Derfor er det helt afgørende, at vi sammen med vores europæiske kollegaer lægger et stort arbejde i at influere det politiske arbejde i Bruxelles, siger Karen Roiy, public affairs chef i ITD.

 

Hun understreger, at temaerne, som IRU har valgt at arbejde særligt med for 2017, afspejler kommissionens prioriteter. Udover nævnte temaer har IRU fortsat stort fokus på den europæiske migrationskrises indflydelse på vejgodstransporten, herunder den eskalerede situation omkring Calais.

 

-Migrationspresset i Europa er stadig reelt ude i Europa. Det står som en mørk skygge for fastholdelsen af et velfungerende indre marked. Stadig flere lande tager tilløb til at indføre grænsekontrol. Det er derfor vigtigt, at EU fortsat arbejder på at finde en gangbar fælles europæisk løsning, som styrker de ydre grænser, så vi kan holde de indre åbne, siger Karen Roiy.

 

På mødet blev det også understreget, at IRU fortsat i 2017 vil have fokus på at sikre fair konkurrence i den grænseoverskridende vejgodstransport, som også har været et vigtigt tema de foregående år. For dette område blev der særligt lagt vægt på bedre myndighedshåndhævelse af reglerne.

 

Foto: Colourbox

SENESTE ITD NYT
onsdag 26. august 2026

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel

Færdselsstyrelsen oplyser, at der er ændringer på vej i styrelsens kontrolpraksis for kørsler, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne. Fra den 1. september 2026 kan du ved en virksomhedskontrol bruge en tro- og loveerklæring i stedet for at indsende al dokumentation for den undtagne kørsel. Du skal dog fortsat kunne dokumentere, at betingelserne for den undtagne kørsel er opfyldt.

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel >
onsdag 26. august 2026

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden”

I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” er Moderaternes transportordfører inviteret i studiet til en snak om tre emner, der fylder i vognmandsbranchen: vejafgift, infrastruktur og chaufførmangel.

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden” >
onsdag 19. august 2026

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober

Nu kan du tilmelde dig Åbent Vognmandsmøde 2026, hvor vi igen samler branchen til en hyggelig dag med spændende oplæg og masser af tid til at snakke med dine kollegaer fra branchen.

Vi inviterer til Åbent Vognmandsmøde den 31. oktober >