mandag 10. november 2025 10:49

ITD repræsenterer tre vognmænd i vejafgiftsstraffesager

I slutningen af november starter de første straffesager om ubetalte vejafgiftsbøder. ITD’s direktør kalder sagerne for unødvendigt ressourcespild, da der endnu ikke er faldet afgørelse i organisationens stævning af staten.

Den 28. november 2025 begynder de første straffesager mod danske vognmænd, der nægter at betale deres vejafgiftsbøder. International Transport Danmark (ITD) repræsenterer tre af de fire vognmænd, der står tiltalt. Ifølge ITD’s direktør, Stefan K. Schou, er det dybt uhensigtsmæssigt at skubbe straffesagerne igennem, så længe spørgsmålet om vejafgiftsbødernes lovlighed ikke er afgjort:

 

“Det er spild af ressourcer at føre straffesager mod vognmænd, når der endnu ikke er faldet dom i vores stævning mod staten. Vejafgiftsbøderne bryder åbenlyst med EU’s proportionalitetsprincip, og det burde myndighederne forholde sig til, før man stiller enkelte danske vognmænd for en dommer."

 

Siden vejafgiften blev indført 1. januar 2025, er der udstedt bøder for mere end 240 millioner kroner. Alle bøder udstedes med en fast sats på først 4.500 kroner og efter den 1. juli 2025 9.000 kroner – uanset forseelsens karakter. Det er ifølge ITD i strid med EU’s proportionalitetsprincip, og derfor har brancheorganisationen tidligere på året stævnet Skatteministeriet og Transportministeriet.

 

Straffesager og stævning forløber i to separate spor

ITD’s direktør understreger, at de kommende straffesager ikke er en del af organisationens stævning mod staten, men et separat retsligt spor. Hvor stævningen alene handler om selve lovligheden af vejafgiftens bødepraksis, drejer straffesagerne sig om, hvorvidt de enkelte vognmænd skal betale vejafgiftsbøder, som de anser for både uretmæssige og ulovlige. Ifølge ITD rejser sagerne grundlæggende spørgsmål om, hvordan EU’s proportionalitetsprincip skal fortolkes, og derfor burde sagerne afgøres ved EU-Domstolen.

 

“De her sager handler om vognmænd, der har nægtet at betale, fordi de med rette stiller spørgsmålstegn ved bødernes retmæssighed. Det er i bund og grund et EU-retligt spørgsmål, der reelt ikke kan afgøres, før ITD’s stævning af staten for ulovlig bødepraksis er blevet behandlet,” siger Stefan K. Schou.

 

ITD repræsenterer gennem advokat Sune Klinge fra offersen:christoffersen vognmandsfirmaerne Scandi Logistics, Lauge Transport og Vognmand Finn Nielsen i de kommende straffesager. Sagerne skal for en dommer i Aalborg Byret den 28. november 2025. I spørgsmålet om ITD’s stævning mod staten afventer brancheorganisationen fortsat et svarskrift fra staten.

SENESTE ITD NYT
tirsdag 09. juni 2026

Vær opmærksom på trafikale ændringer i Schweiz og Tjekkiet

Motorvej A1 i Schweiz vil være lukket for trafik i retning mod toldstedet i Bardonnex ved grænsen til Frankrig fra mandag den 15. juni 2026 til og med onsdag den 17. juni 2026. I Tjekkiet vil rastepladsen ved Rozvadov på motorvej D5 være lukket i den ene retning i flere måneder fra den 1. juli til den 15. november 2026.

Vær opmærksom på trafikale ændringer i Schweiz og Tjekkiet >
mandag 08. juni 2026

Ny funktion i IMI-portalen og nye udstationeringskrav for varebiler

Inden udgangen af juni 2026 får IMI-portalen en ny funktion til registrering af køretøjer. Fremover skal køretøjer registreres under virksomheden og kan herefter udvælges, når udstationeringserklæringen oprettes. Samtidig bliver international godskørsel med varebiler mellem 2,5 og 3,5 ton omfattet af reglerne om udstationering fra den 1. juli 2026.

Ny funktion i IMI-portalen og nye udstationeringskrav for varebiler >
fredag 05. juni 2026

Nye krav til emballager og ændret producentansvar

Fra den 12. august 2026 træder de første krav i EU’s nye emballageforordning i kraft. Virksomheder, der importerer og pakker emballerede produkter ud, får dermed producentansvaret for emballage, der fjernes, inden produktet når frem til slutbrugeren. Miljøstyrelsen inviterer til et webinar, der stiller skarpt på reglerne.

Nye krav til emballager og ændret producentansvar >