tirsdag 25. februar 2025 18:29

Vejafgift: Minister anerkender fejl i statens system

Transportminister Thomas Danielsen imødekommer nu vognmandsbranchen og vil annullere alle vejafgiftsbøder, der åbenlyst skyldes fejl. Det udtaler han til Avisen Danmark. Det sker efter en længere periode, hvor ITD har arbejdet intensivt på at gøre myndighederne opmærksomme på de alvorlige systemfejl.

Vi annullerer de bøder, hvor der åbenlyst er sket en fejl. Vi udviser en konduite, som du ikke vil se ved noget som helst parkeringsselskab, mens det hele fortsat er så nyt,” lyder det fra Thomas Danielsen i et interview med Avisen Danmark.Transportministeren anerkender dermed, at vognmændene ikke selv bærer ansvaret for en række tekniske fejl, der har ført til tusindvis af uberettigede bøder.

Hos ITD glæder formand John Agervig Skovrup sig over ministerens udmelding, men understreger, at den ikke er tilstrækkelig:

Vi har arbejdet vedvarende på at gøre myndighederne opmærksomme på de alvorlige systemfejl, og det er derfor positivt, at transportministeren nu lytter. Men det er stadig vognmændene, der skal bruge tid og ressourcer på at klage over bøder, de aldrig burde have haft. Vi opfordrer derfor fortsat til at suspendere alle bøder, indtil systemet beviseligt virker.

Uforklarlige bøder bør ikke være vognmænds ansvar
Siden den nye vejafgift trådte i kraft ved årsskiftet, er der registreret et stort antal fejlagtige bøder. ITD har fremført stribevis af eksempler på vognmænd, der har fået gentagne bøder, selvom deres vejafgiftsboks har været korrekt installeret, eller de har købt den nødvendige rutebillet.

Transportministeren peger i interviewet med Avisen Danmark på, at fejlene blandt andet skyldes problemer med signalet mellem betalingsbokse og systemet, forkert indtastede nummerplader eller strømsvigt i boksene. De bøder, hvor der åbenlyst er sket en teknisk eller menneskelig fejl, vil transportministeren nu annullere.

Ministeren lægger dog samtidig op til, at vognmændene selv skal tage sagen op med producenten af vejafgiftsboksene i de sager, hvor bøden skyldes fejl i den enkelte udbyders boks. Den løsning afviser John Agervig Skovrup, formand for ITD:

Det er ikke farbart, at danske vognmænd selv skal slås med vejafgiftsboksudbyderne og bliver gjort ansvarlige for at bevise deres uskyld. Så ender vi i en situation, hvor vognmanden bliver klemt mellem stat og producent og skal bruge unødvendig tid på administrative byrder.”

ITD glæder sig over ministerens udmelding og følger sagen tæt. Medlemmer og VIALTIS-kunder kan fortsat sende deres vejafgiftsbøder til vores chefjurist på mfe@itd.dk.

SENESTE ITD NYT
onsdag 24. juni 2026

Hvad betyder stigende oliepriser for vognmænd?

Lukningen af Hormuzstrædet har sendt oliepriserne på en rutsjebanetur. I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” ser værterne nærmere på, hvordan det har ramt branchen, og hvorfor en nedsættelse af dieselafgiften ikke bør stå alene som værn mod de stigende priser.

Hvad betyder stigende oliepriser for vognmænd? >
onsdag 24. juni 2026

Nye arbejdstidsregler for undtaget kørsel træder i kraft 1. juli 2026

Fra den 1. juli 2026 skal chauffører overholde arbejdstidsreglerne for mobile lønmodtagere, når de udfører kørsel, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne efter de nationale undtagelser.

Nye arbejdstidsregler for undtaget kørsel træder i kraft 1. juli 2026 >
onsdag 24. juni 2026

Nye takografkrav: Sådan er ledsagebiler omfattet

Efter dialog med Færdselsstyrelsen er der nu nyt om, hvilke ledsagebiler styrelsen anser for omfattet af de nye regler om takograf og køre- og hviletid.

Nye takografkrav: Sådan er ledsagebiler omfattet >