fredag 24. januar 2025 12:31

Vejafgiftsbøder bliver annulleret

Torsdag meldte Sund & Bælt ud, at bøder for overtrædelser af vejafgiftsloven udstedt før den 9. januar bliver annulleret. ITD hilser det velkomment, at vognmænd, der har forsøgt at overholde reglerne, ikke straffes for problemer med teknikken, men efterspørger stadig et større fokus på at minimere urimelige sanktioner.

Mange vognmænd har, efter den kilometerbaserede vejafgift blev indført i Danmark den 1. januar 2025, modtaget bøder.Alle bøder udstedt før den 9. januar vil dog blive annulleret, lyder det nu fra Sund & Bælt i et brev, der er sendt ud til brancheorganisationerne. 

I brevet fra Sund & Bælt fremgår det, at årsagen til annulleringerne er opstartsvanskeligheder. ITD, der fra starten har efterlyst konduite i bødeudskrivelserne, bakker op om beslutningen, da det er ITD’s opfattelse, at langt størstedelen af de forhold, der indtil videre har udløst en bøde, skyldes udfordringer med teknikken. 
 
”Det er positivt, at lovlydige vognmænd ikke straffes urimeligt. Når det er sagt, bør der findes en langt mere rimelig model for bødeudskrivelser i forbindelse med vejafgiften. Naturligvis skal der være en mærkbar straf, hvis man forsøger at snyde eller omgå reglerne, men hvis man har gjort sit bedste for at overholde reglerne, og teknikken alligevel fejler, bør der tages hensyn til det, udtaler Maria Feldberg, chefjurist i ITD.
 

ITD er med årtiers erfaring i international vejskat og bødehåndtering ikke overrasket over de aktuelle problemer. Allerede forud for indførelsen af vejafgiften har man i flere høringssvar påpeget behovet for at tage hensyn til fejl i forbindelse med bødeudskrivelser.
 
Det er velkendt, at der opstår systemfejl, når lande opstarter og opererer med kilometerbaseret vejskat. Derfor må vi endnu engang understrege behovet for, at bødernes størrelse fastsættes efter en vurdering af forseelsens karakter. Der skal være forskel på bevidst snyd og menneskelige fejl, ligesom uretmæssige bøder grundet systemfejl skal annulleres. En manglende hensynstagen til denne forskel bliver kun endnu mere urimelig, hvis bøden stiger fra 4.500 kr. til 9.000 kr. om dagen, sådan som regeringen lægger op til,” siger Maria Feldberg. 

ITD følger sagen tæt og opfordrer medlemmer og kunder, der har Telepass gennem VIALTIS, til at sende deres bødeforlæg ind til mfe@itd.dk, så ITD’s jurister kan hjælpe med at klage over uretmæssige bøder. 

SENESTE ITD NYT
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni

Efter pres fra os i ITD ændres den uretmæssige bødemodel for vejafgiften. Fra den 26. juni kan nogle bøder sættes ned eller annulleres, men satserne er stadig høje, og de vognmænd, der allerede er ramt, mangler fortsat en løsning.

Vejafgift: Nye bødesatser fra 26. juni >
torsdag 25. juni 2026

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel

By-, Land- og Transportministeriet har nu anerkendt, at bødemodellen for den kilometerbaserede vejafgift er ulovlig. Men bødeniveauerne er fortsat for høje, flere situationer er uafklarede, og der er endnu ikke taget hånd om de ulovligt udstedte bøder, påpeger direktøren for International Transport Danmark.

Vejafgift: Ny minister tilbagetrækker ulovlig bødemodel >
torsdag 25. juni 2026

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk

EU har vedtaget nye regler, som skal give én fælles metode til at beregne og dokumentere transportens CO₂e-udledninger. Målet er at gøre rapporteringen lettere at håndtere, når kunder efterspørger klimadata.

Nye EU-regler skal gøre det lettere at beregne transportens CO₂-aftryk >