fredag 29. november 2019 12:08

Nu trækker klimapartnerskabet for landtransport i arbejdstøjet

Når klimapartnerskabet for landtransport i dag indleder sit arbejde, vil ITD have fokus på fælles europæiske regler som et meget vigtigt instrument til at sikre den grønne omstilling af vejgodstransportsektoren. Samtidig skal de indsatser, der iværksættes i Danmark her og nu, harmonere med den langsigtede målsætning for 2050 om en fossilfri transportsektor. Ellers risikerer vi en alt for dyr og ineffektiv grøn omstilling af transportsektoren.

Klimapartnerskabet for landtransport indleder sit arbejde i dag, og partnerskabet skal med administrerende direktør Jens Bjørn Andersen fra DSV i spidsen komme med idéer, anbefalinger og konkrete tiltag til regeringen, der kan nedbringe CO2-udledningen fra landtransportsektoren i 2030.

 

Carina Christensen, ITD’s administrerende direktør, roser inden dagens møde regeringens partnerskabsinitiativ for landtransporten.


- Der skal lyde en stor ros til regeringen for at nedsætte klimapartnerskabet for landtransport. ITD deler den politiske målsætning om at reducere udledningen af CO2 i Danmark med 70 procent i 2030 og skabe en fossilfri transportsektor i 2050. Det er meget ambitiøst, og en indfrielse af målsætningerne kommer til at kræve både omtanke for fremtidens teknologier og et klart sigte for omstillingen af vejgodstransportsektoren. Skal vi for alvor forløse det store potentiale, der er ved en grøn omstilling af sektoren, så kræver det, at de indsatser, som vi iværksætter her og nu, må og skal harmonere med den langsigtede målsætning for 2050. Ellers risikerer vi at igangsætte en alt for dyr og ineffektiv grøn omstilling af transportsektoren, hvilket ikke mindst vil ramme virksomhederne. Der skal være en klar sammenhæng mellem den strategi, vi lægger for blandt andet satsning på bestemte drivmidler, køretøjsteknologi og investeringer i infrastruktur frem mod 2030, og så målet om en fossilfri sektor i 2050. Det kommer hverken virksomheder, forbrugere eller klimaet til gavn, hvis der kommer for mange kursskifter undervejs, siger hun.

 

For ITD er det afgørende, at der i klimapartnerskabet for landtransport er fokus på at sikre en klar sammenhæng mellem danske initiativer og fælles europæiske løsninger.

- Vejgodstransporten er af natur grænseoverskridende, og vores sektor er i høj grad reguleret på EU-plan. Vi ser derfor også fælles europæiske regler som det vigtigste instrument til at sikre den grønne omstilling af vejgodstransportsektoren. Selv om vi i Danmark både kan og skal igangsætte initiativer, der arbejder frem mod en fossilfri transportsektor, så skal indsatsen harmonere med den indsats, der foregår på EU-plan, så vi ikke kommer til at skævvride konkurrencen. Vi opfordrer klart til, at Danmark skubber yderligere på for at hæve ambitionsniveauet for den grønne omstilling af transportsektoren i EU. Her kan Danmark med fordel kigge mod vores nabolande og andre ligesindede lande og for eksempel arbejde for at indgå et formelt samarbejde om en fælles mere ambitiøs klimaindsats på EU-plan, siger Carina Christensen.

 

ITD’s bestyrelsesmedlem Ib Andersen fra Alex Andersen Ølund deltager sammen med ITD’s administrerende direktør i arbejdet i klimapartnerskabet for landtransport, og Ib Andersen ser frem til som virksomhedsejer at spille en aktiv og konstruktiv rolle i arbejdet med at gøre landtransporten grønnere og mere bæredygtig.

 

- Først og fremmest er jeg naturligvis stolt af at deltage i det nye klimapartnerskab. Nu får vi mulighed for at komme helt ind i det grønne maskinrum og levere de solide og langsigtede løsninger, som omstillingen af de tunge transporter kræver. Jeg vil i arbejdet bidrage med de erfaringer, som vi har gjort i vores virksomhed. I Alex Andersen har vi stor fokus på grønne løsninger, og vi oplever en stigende efterspørgsel i markedet. Nu går arbejdet i gang, og det glæder jeg mig meget til, siger Ib Andersen.

 

Læs mere om klimapartnerskabet for landtransport på Transportministeriets hjemmeside her:

 https://www.trm.dk/nyheder/2019/nyt-klimapartnerskab-skal-sikre-en-mere-klimavenlig-landtransport/

 

 

SENESTE ITD NYT
fredag 10. oktober 2025

Vintersæsonen nærmer sig, og det medfører pligt om brug af vinterdæk og snekæder i mange lande

Det er vigtigt at være opmærksom på regler om påbud om brug af vinterdæk og snekæder. ITD giver dig her en oversigt over de krav, du skal være opmærksom på.

Vintersæsonen nærmer sig, og det medfører pligt om brug af vinterdæk og snekæder i mange lande >
fredag 03. oktober 2025

Vejafgiftsbøder udstedes ikke til flere lande

De danske myndigheder udsteder ikke vejafgiftsbøder til køretøjer fra Ungarn og Spanien, afslører nye oplysninger. International Transport Danmark kalder det endnu et eksempel på, hvordan den kilometerbaserede vejafgift er hastet igennem, mens Danmarksdemokraterne kalder det en åbenlys konkurrenceforvridning.

Vejafgiftsbøder udstedes ikke til flere lande >
fredag 03. oktober 2025

ITD's bestyrelse på tour i oktober og november

Du kan stadig nå at melde dig til ITD's bestyrelse på tour i oktober-november i Hobro, Fredericia eller Ringsted, med fokus på vores fælles fremtid og de vigtigste dagsordener for branchen. Nyeste status på vejafgifter samt et indblik i, hvordan ITD arbejder for at gøre det lettere at være vognmand i hverdagen, er hovedemnerne. Derudover vil vi præsentere de mange fordele ved dit medlemskab og de tiltag, vi har sat i gang. Vi vil lytte til dine tanker og idéer om ITD's nuværende tilstand og fremtidige retning.

ITD's bestyrelse på tour i oktober og november >