mandag 23. januar 2017 08:54

ITD: Test af selvkørende biler skal også gælde for vejgodstransporten

Transportminister Ole Birk Olesen åbner med ny lov for forsøg med selvkørende biler. Fra ITD glæder man sig over ministerens tilgang, men beder ministeren huske på også at tænke vejgodstransporten ind i forsøgene.

De første forsøg med selvkørende biler på offentlige, danske veje kan meget snart blive en realitet. Transportminister Ole Birk Olesen fremsætter i denne uge et lovforslag, der tillader forsøg med selvkørende køretøjer i Danmark, hvis de består godkendelsesproceduren. Fra ITD’s side er der tilfredshed med ministerens ambitioner på området, men der er også et klart ønske om, at vejgodstransporten får en plads i disse forsøg.

 

- Danmark skal være på forkant og bane vejen for, at de danske vejgodstransport- og logistikvirksomheder i lighed med deres udenlandske kollegaer kan udnytte de nye digitale teknologier og få del i det marked, der udvikler sig eksplosivt netop nu. Det kræver, at Danmark tester automatisering og digitalisering af transportområdet, fordi det vil kunne bidrage stærkt til at give Danmark et forspring i den stadig hårdere konkurrence på de europæiske veje, siger Carina Christensen, administrerende direktør i ITD.

 

Vejgodstransport- og logistiksektoren er ifølge Carina Christensen et godt sted at starte test af selvkørende køretøjer. Teknologiudviklingen er i eksplosiv vækst. Desuden er transportbranchens mange typer af transporter en fordel, fordi man har mulighed for at teste på både de store overordnede linjer i transportkæden ned til de enkelte automatiseringer af transportkæden.

 

- Det er oplagt, at vores sektor bliver et af de områder, hvor man udvikler og tester anvendelsesmulighederne inden for selvkørende teknologier i praksis. En forudsætning for, at Danmark kan indtage en førerposition på dette område, er også, at det sker I tæt samspil mellem virksomheder, universiteter og myndigheder, så vi får skabt de lovmæssige rammer, så danske transportvirksomheder og potentielle teknologi- og systemleverandører kan teste ”i marken” og får testet automatiseringen og digitaliseringen af sektoren af. Her er den politiske vilje til at ændre billedet af Transport-Danmark helt central, siger Carina Christensen. 

 

Hun peger på, at midler fra Innovationsfonden med fordel kan bidrage til disse forsøg.

 

 

Foto: Det Konservative Folkeparti / Mads Flummer

 

 

SENESTE ITD NYT
torsdag 27. august 2026

Halvandet år uden tilbagebetaling af fejlopkrævet vejafgift

Flere danske vognmænd har hundredtusindvis af kroner bundet hos staten efter fejlopkrævninger af kilometerbaseret vejafgift. Nu beder International Transport Danmark (ITD) skatteministeren gribe ind.

Halvandet år uden tilbagebetaling af fejlopkrævet vejafgift >
onsdag 26. august 2026

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel

Færdselsstyrelsen oplyser, at der er ændringer på vej i styrelsens kontrolpraksis for kørsler, der er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne. Fra den 1. september 2026 kan du ved en virksomhedskontrol bruge en tro- og loveerklæring i stedet for at indsende al dokumentation for den undtagne kørsel. Du skal dog fortsat kunne dokumentere, at betingelserne for den undtagne kørsel er opfyldt.

Ny kontrolpraksis for køre- og hviletid ved undtaget kørsel >
onsdag 26. august 2026

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden”

I det nye afsnit af ITD’s podcast “Vognmanden” er Moderaternes transportordfører inviteret i studiet til en snak om tre emner, der fylder i vognmandsbranchen: vejafgift, infrastruktur og chaufførmangel.

Moderaternes transportordfører gæster “Vognmanden” >