fredag 02. maj 2025 16:00

Vejafgift: Fritagelsesforvirring resulterer i bøder

Hvem er fritaget for vejafgiften, og hvem er ikke? Mystikken herom skaber så meget forvirring, at vognmænd modtager bøder uden at vide hvorfor. ITD kalder situationen for ’absurd’ og anbefaler myndighederne gennemsigtighed.

Siden 1. januar 2025 har vognmænd fået mange bøder, som de har været uforstående overfor. Både signalfejl og fejlaflæsninger af nummerplader har gjort, at vognmænd gang på gang har modtaget bødeforlæg på 4.500 kr.

 

Som Lastbilmagasinet har berettet, begyndte vognmænd i starten af marts at få bøder på lastbiler, der ellers ifølge vejafgiftsloven er fritaget.

 

Hos ITD, der hjælper vognmænd med indsigelser mod bøder, er man også stødt på flere sager, hvor vognmænd har fået bøder for lastbiler, der ifølge vejafgiftsloven ellers ikke er omfattet.

 

Det er blandt andet tilfældet hos HCS Transport og Spedition, som har modtaget vejafgiftsbøder for slamsugere, der ellers er fritaget loven om vejafgift. Bøderne er landet hos dem, selvom de har søgt om fritagelse hos myndighederne – præcis som reglerne foreskriver.

 

”Det er helt vildt, hvad man udsætter branchen for med vejskatten (den kilometerbaserede vejafgift red.). Først melder man i sidste øjeblik ud om nyopfundne fritagelser. Derefter arbejder man med 60 dages behandlingstid for ansøgninger. Og så ender det med, at vognmændene stadig får bøder. Man har nærmest opfundet et system, hvor der skal mirakler til, hvis man skal undgå at få bøder,” siger formand for ITD, John Agervig Skovrup.

 

 

Længerevarende fritagelsesmystik frustrerer branchen

John Skovrup henviser til, at Motorstyrelsen først den 20. december 2024 meddelte, at der ville være fritagelser for loven om vejafgift. Det skete efter anmodning fra flere danske kommuner – men hvilke lastbiler, der ville være undtaget, var dog stadig ikke klarlagt. Særlige køretøjer var i forvejen fritaget ifølge godskørselsloven, men i vejafgiftsloven blev der nu lagt op til andre definitioner.

 

Nemmere blev det ikke af, at transportvirksomheder, der søgte om fritagelse, blev mødt med beskeden fra Motorstyrelsen om, at der var behandlingstid på op til 60 dage. Imens vidste branchen stadig ikke, hvilke køretøjer, der var undtaget. Først i marts kunne Motorstyrelsen så offentliggøre, at slamsugere var fritaget for vejafgiften, men at virksomhederne stadig skulle søge om ret til fritagelse.

 

I mellemtiden har virksomheder modtaget bøder for køretøjer som slamsugere og andre typer af ellers ikke-omfattede lastbiler, som virksomhederne korrekt troede var fritaget. Mystikken er ikke blevet mindre for vognmændene, da dansk lovgivning nu er i en situation, hvor vejafgiftsloven definerer godskørsel anderledes end godskørselsloven.

 

Konkret har Motorstyrelsen meldt ud, at køretøjer, hvis primære funktion er at fungere som et arbejdsredskab, eksempelvis slamsugere, ikke er køretøjer, som benyttes til godstransport i vejafgiftslovens forstand. I forhold til komprimatorbiler til dagrenovation har Motorstyrelsen meldt ud, at når renovationslastbilen transporterer affaldet væk, betragtes det ikke som godstransport i vejafgiftslovens forstand. Det er endnu uklart, om der er andre køretøjer, som efter Motorstyrelsens fortolkning ikke udfører godskørsel i vejafgiftslovens forstand.

 

ITD følger sagen og melder løbende ud, når der er nærmere afklaring.

SENESTE ITD NYT
tirsdag 29. juli 2025

Første vejafgiftsbødesager er nu overgivet til politiet: Det skal du være opmærksom på

I løbet af første halvår har Færdselsstyrelsen på foranledning af Sund & Bælt udstedt et hav af bøder til vognmænd for overtrædelse af loven om vejafgift. Flere af disse sager er nu blevet overgivet til politiet. Vi samler her, hvad det betyder, og hvad det er vigtigt, du er opmærksom på.

Første vejafgiftsbødesager er nu overgivet til politiet: Det skal du være opmærksom på >
mandag 28. juli 2025

IRU’s hæderspris for professionel, dygtig og loyal indsats uddeles igen, og du kan stadig nå at nominere én eller flere chauffører. Læs mere her

Kender du en chauffør, der fortjener særlig anerkendelse? Så husk, at du stadig kan nominere vedkommende til det prestigefyldte IRU Diploma of Honour – en international hæderspris for professionel dygtighed og loyal indsats.

IRU’s hæderspris for professionel, dygtig og loyal indsats uddeles igen, og du kan stadig nå at nominere én eller flere chauffører. Læs mere her >
onsdag 23. juli 2025

Driftsforstyrrelser i Eksportportalen

Der er i øjeblikket driftsforstyrrelser på Eksportportalen, hvilket skyldes en fejl på flere af Fødevarestyrelsens systemer. Der arbejdes på at løse problemet, men tidshorisonten er endnu ukendt. Derfor skal alle dyretransportører indsende deres logbøger fra mellem den 24. og 25. juli 2025 manuelt.

Driftsforstyrrelser i Eksportportalen >